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特斯拉通过终止标准范围模型S和模型X简化了阵容

从Model S和Model X的Standard Range版本开始,Tesla的产品阵容进行了许多更改 。通过停止使用这些变体,全轮驱动的Long Range轿车的入门级选项分别为79,990美元和84,990美元。交叉。

特斯拉通过终止标准范围模型S和模型X简化了阵容

似乎这还远远不够,全自动驾驶功能比以前贵了1,000美元。该模型3,在另一方面,得到$ 1,000便宜,无论配置级别,这意味着$三万八千九百九十○的标准范围加的。

让该信息沉浸片刻,然后记住特斯拉闭门造车的情况。伊隆·马斯克(Elon Musk)是一个有野心的人,因此,有必要对S,3和X进行连续更改。这种情况发生在创纪录的季度(截至6月30日)之后,该季度的产量为87,048辆,交付量为95,200辆。

加利福尼亚弗里蒙特的装配厂不久将与中国上海的另一家工厂合并,在那里将生产Model 3和ModelY。为了使成本尽可能低,两者分担了许多部分,而且Gigafactory 3很有可能在2020年底上线。

摩根士丹利(Morgan Stanley)预计,特斯拉将在未来五年内占领中国豪华电动车市场,更多如果您还记得政府对全电动用户的吸引力,那将是非常诱人的。不太吸引人的是通过标准范围选项在Model 3轿车上订购,只能在店内或通过电话进行。

如果您想知道本地制造的Model 3多少钱在中国,您的订购指南将在没有选项的情况下以328,000元打开。按当前汇率计算,这是47,675美元。Performance在中东地区的零售价为499,900元人民币,折合72,660美元。

伊隆·马斯克(Elon Musk)预计,特斯拉将在今年第三季度发布创纪录的业绩,而所有人都将目光投向Model3。约80%的销售量来自Model 3,这表明全电动轿车对汽车制造商的重要性。加利福尼亚帕洛阿尔托。

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