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本田赛车传奇人物Mugen必须将其专业知识应用到车辆的其余部分

作为一个与自然和谐相处的岛国,日本深知空间有限,效率是关键,像我这样的其他国家的高个子人仍然纯粹为了驾驶的乐趣而陷入ND Miata。受法律限制,Kei赛车的功率只有64马力,因此Mugen必须发挥创造力,使S660(又称微型NSX)更具运动性。

本田赛车传奇人物Mugen必须将其专业知识应用到车辆的其余部分

到2015年,本田还了解到,在1996年Pininfarina设计的Beat的灭亡之后,其本国市场应成为两座kei跑车类的值得继任者。S660是手动变速箱,重1873磅,而自动变速箱(CVT)则重一些,是本田中型跑车,由本田N-One涡轮增压656cc三缸发动机的升级版提供动力。

当与变速杆搭配使用时,这款小型跑车可在6,000 rpm的转速下提供64马力,并在2,600 rpm的转速下提供77磅-英尺的扭矩。本田的S07A发动机以7,700rpm的速度发红,与涡轮增压的三缸发动机相比还不错。

由于政府不允许进行动力升级,本田赛车传奇人物Mugen必须将其专业知识应用到车辆的其余部分,这意味着增加了新的空气动力套件,内外光学增强以及悬架调整,以实现终极Kei汽车转弯。

Mugen的新型保险杠和侧裙由真空成型塑料制成。还有一个更具侵略性的后扰流板和扩散器,一个可选用碳纤维包裹的不锈钢运动型排气管以及Mugen自己的锻造合金轮毂,后轮长16英寸,前轮长15英寸。

也许最重要的是,除了那些用石墨枪金属制成的较大的轻型车轮之外,日本客户还可以选择较硬的弹簧和减震器,以及雅马哈的“性能阻尼器”,它们实际上是聪明的防倾杆。

本田S660跑车的Mugen版将有珍珠色的Star White,Nighthawk Black和French Blue以及Carnival YellowⅡ和Frame Red的基础色。至于美国,则在25年后与您当地的JDM进口商见面。

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