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2020广州车展除了新车,还有什么?

临近年底,被誉为“中国汽车行业市场风向标”的广州车展,终于顺利开幕。

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面对中国这个汽车总保有量达2.7亿辆的超大规模市场,我们可以看到以汽车为中心的经济循环圈正变得越来越大,汽车消费群体的需求也越来越多元化。

在这种大环境下,如果把国内汽车市场比作“考生”,那么广州车展无疑就是期末测评中他们交上来的“最佳答卷”。

据官方数据显示,本届广州车展展会规模达22万平方米,全球首发车38台,跨国公司首发车9台;概念车20台,其中国际品牌展出9台,国内品牌展出11台;展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台,其中国外企业展车60台。

由于下半年车展的密集导致此次广州车展新车发布数略有分散,但到车展现场还是发现不少重磅车型,例如极具辨识度的一汽丰田傲澜、动力超强,自带6种驾驶模式,包括经济、标准、运动、泥地、雪地、沙地的长城哈弗大狗、采取独特剪刀门设计,配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统的小鹏P7鹏翼版等等都在广州车展相继亮相,大家感兴趣的可以去现场看看啦。

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除了上面提到的这些全新车型之外,我们还在车展看到了一个特殊的存在,路行通为汽车经销商打造的参与者赢平台。

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路行通是一家专业从事汽车安全、信息平台和数据服务的高新技术企业,拥有20多年汽车服务行业经验,在碰撞检测、位置服务、汽车安全服务、汽车经销商平台信息和数据服务方面都具备强大的技术实力和服务能力。而广为人知的的产品就是凯励程。

本次亮相的【参与者赢智能网联服务平台】正是路行通以凯励程为基础打造的车联网平台。

参与者赢平台主要分为用户端和服务端两个板块,服务端涵盖了4S店、加油洗车等线下服务商,然后通过APP和硬件将用户端和服务端连接起来,完成平台的良性循环,最终形成一个完整的用车生态。

对于用户而言,能从平台获得丰富的服务和权益,满足用户的权益保障、安全服务、汽车用品等一站式用车需求,让用车生活更简单,更省钱、省心。

对于经销商而言,平台的更大意义来源于事故救援和回店率。

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碰撞回店在售后业务中扮演着越来越重要的角色,回店考验的是4S店的外拓能力和用户粘性。想要提升事故车回店量,首先要知道车辆发生了事故,然后找到发生事故的车辆,最后让事故车回到店里,这“3到”每一步都不容易。其中需要解决一个关键点:及时知晓事故的发生。

参与者赢一直在帮助汽车经销商解决这一难题。目前,他们自主研发的碰撞检测系统已经进化为第五代,在“碰撞大脑”的帮助下,通过硬件和碰撞检测系统协作,4S店能在欣悦途系统中及时收到碰撞推送,先人一步与车主取得联系,沟通回店安排。

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每一个重要节点都是一次大考,参与者赢运用工具和服务,能帮助汽车经销商更好地完成一次次考验,不断提高碰撞回店率,增加维修产值。

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