您的位置:首页 >产经 >

新款SmartSUV将使用吉利开发的电动平台

小型汽车制造商Smart已确认将在2022年推出首款SUV。它将使用中国巨头吉利开发的新型模块化电动平台。这是自梅赛德斯母公司戴姆勒(Daimler)于2020年初与沃尔沃车主吉利(Geely)共同为Smart品牌建立新的全球合资企业以来的第一项重大智能产品公告。

新款SmartSUV将使用吉利开发的电动平台

Smart从未制造过SUV,但过去却一直在调情。2005年,该公司在法兰克福车展上展示了一种紧凑型SUV概念,称为ForMore,但该想法在原型制作完成之前就被罐装了。车展特别节目,例如2012年的ForUs和ForStars二人组也已经曝光,但背后没有任何认真的生产意图。

Smart全球销售副总裁Daniel Lescow在网络站点Linkedin上发表的博客文章称,新模式不会使该公司放弃其紧凑的原则。它具有“超紧凑”的外观尺寸和对室内空间的巧妙利用,将被“即时识别”为Smart。

梅赛德斯将设计汽车,并由吉利负责工程和开发工作,因为它将在中国生产。但莱斯科承诺,这辆车也将进入欧洲,并以五星级欧洲NCAP安全评分为目标。

尽管Smart SUV将是紧凑型汽车,但它的尺寸可能会从目前的城市汽车中扩大,成为该公司自2004年最初的ForFour以来的首款超小型汽车。去年1月,Smart确认它将寻求专注于“高端电动汽车”进入这一领域。因此,新款SUV有望成为标致e-2008和DS 3 Crossback E-Tense的竞争对手。

Smart SUV将建立在吉利的新型可持续体验架构(SEA)之上,该架构将支持每一个下一代Smart以及吉利其他八个品牌的众多车型。SEA与支持沃尔沃XC40和Polestar 2的CMA平台共享其设计元素,而沃尔沃老板HåkanSamuelsson已经证实,平台将在新型紧凑型沃尔沃汽车中找到。

吉利将SEA描述为高度可扩展的,并声称它适合从城市汽车到大型轿车的车辆。具有四轮驱动的平台的轻型商用车也正在开发中。

关键规格尚未公布,但SEA平台最大形式将支持一次充电435英里的电动汽车,同时承诺进行空中更新和下一代自动驾驶辅助技术。

考虑到Smart SUV可能会占用的空间,电池容量将受到限制,因此435英里的行驶距离似乎不太可能。取而代之的是期待200英里左右的距离,以确保它能与标致的主要竞争对手竞争。如果Smart瞄准了现代Kona Electric的技术能力,则需要接近300英里的航程。

现在要获得准确的定价还为时过早,但Smart不会放弃其高端雄心。在获得政府拨款后,其起价约为29,000英镑,这使其在越来越受欢迎的细分市场中具有竞争力。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。