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VelosterNETCR是第二辆参加拟议的零排放房车ETCR系列的汽车

现代汽车在法兰克福车展上摘下了电动旅行车版的Veloster coupe 。继Cupra ETCR之后,Veloster N ETCR是第二辆参加拟议的零排放房车ETCR系列的汽车,该系列是根据当前在国内和国际房车比赛中广泛使用的TCR规则开发的。

VelosterNETCR是第二辆参加拟议的零排放房车ETCR系列的汽车

现代汽车运动总部位于德国阿尔泽瑙,已经制造出汽油发动机的TCR版本的Veloster N和该品牌的i30 N热舱盖,供全球各地的客户团队使用。

Veloster N ETCR是全电动后轮驱动装置,其马达安装在汽车中间,以实现最佳的重量分配和处理。该车的设计工作于去年11月开始,原型车的首次调试已于8月完成。全面的测试计划将于本月晚些时候开始,最初将生产两辆汽车。

现代汽车尚未发布Veloster N ETCR的性能或功率输出数据,但Cupra的“ e-Racer”按照相同的规定制造,输出680bhp的功率,并在3.2秒内从0-62mph加速。

现代汽车产品部门负责人Thomas Schemera在谈到新车时说:“通过我们成功的客户赛车部门,我们花了很多年的时间来磨练我们在房车赛车方面的技能。ETCR是我们旅途中自然而然的下一步,并且完全符合现代的电动汽车战略。”

Schemera补充说,该公司将继续致力于其i20 WRC和R5拉力赛车计划,以及上述常规提供动力的i30 N和Veloster N房车。

最初宣布ETCR系列赛将在2020年开始,但是现在相信明年仅会举行四场比赛,而全面冠军赛的推出则要等到2021年。

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