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保时捷调谐器创造出具有经典车身和现代700bhp跑步装备的百搭911

在保时捷911是真正的经典,但并不从提高对保时捷公式有一个去阻止世界的调谐公司。德国公司Ruf是在911的精制方面特别成功的公司,并且在日内瓦车展上庆祝其传奇的CTR“黄鸟”成立30周年。如果您不知道,“黄色小鸟”是一个受热捧的视频的主题,原始模型在纽伯格林Nordschliefe周围被打乱,“ Ring”臭名昭著的曲线周围有很多尾部漂移。在成立30周年之际,Ruf建立了一个特殊的模型,看起来像是基于原始的911外壳,但实际情况却大不相同。

保时捷调谐器创造出具有经典车身和现代700bhp跑步装备的百搭911

全新的2017 CTR采用了Ruf自己设计的全碳纤维结构,恰好具有与911相同的形状,而碳纤维车身面板有助于将重量降低到1200公斤左右。这比刚刚创造了新的纽伯格林圈纪录的兰博基尼Huracan Performante轻了近200公斤,而后排悬挂着700匹马力的3.6升双涡轮增压平六缸发动机,新的CTR肯定会惊人地快。实际上,Ruf表示0-62mph的时间为3.5秒,不到9秒的0-125mph的时间,最高时速为225mph。

与许多现代超级跑车不同,2017 CTR具有传统的六速手动变速箱,该变速箱通过限滑差速器向后轮发送动力。悬架是双叉骨,呈推杆配置,而制动则由碳陶瓷盘进行,前盘带有六罐卡钳。

从外部以及亮黄色的油漆来看,2017 CTR还有其他灵感来自黄鸟的造型提示。它采用的是较窄的911 Carrera的形状,而不是宽体的911 Turbo,它删除了雨水槽以改善气流,在整个车身上增加了额外的通风孔,并且有量身定制的轻型五辐轮圈。机舱尽可能保持基本状态,只有两个碳纤维座椅,模拟表盘和大量轻巧的Alcantara装饰。Ruf计划仅建造30个CTR,以庆祝“黄鸟”成立30周年。

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