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广汽集团披露其2018年7月份汽车产销数据

日前,广汽集团披露其2018年7月份汽车产销数据,数据显示,集团7月份汽车产量为195,715辆,同比增长8.91%;1-7月累计产量达1,243,315辆,同比增长7.87%。而本月汽车销量为169,752辆,同比增加7.25%;1-7月累计销量为1,186,531辆,累计同比增幅达5.77%。

广汽集团7月销量超16.9万辆 自主增速放缓合资强劲

具体来看,广汽自主乘用车7月销量40,953辆,去年同期销量为38,965辆,同比增长5.1%,1-7月累计销售新车309,157辆,同比增长了6.66%,完成年度70万销量目标的44.17%。相较6月销量同比14.43%的降幅,有分析指出因主力GS4车型在经历持续去库存和新款库存铺货之后,批发销量环比回暖,带动整体销量回到正增长。虽然在最新公布的《财富》世界500强排行榜中,广汽集团成为上榜车企中为数不多的中国车企之一,但广汽集团目前利润率较低仅为1.97%,与吉利4.42%利润率相比低了不少。

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此外,由于今年以来传祺核心车型GS4、GS8销量下滑,导致传祺整体销量增速开始放缓,虽然今年时间已过大半,但其年度70万的销量目标完成还未过半,传祺在下半年面临的压力仍然不小。在今年推出GS4的改款后,传祺还将推出GS5和GM6两款新车,有望助力下半年销量增长。

广汽本田销量有所下降,7月售出新车56,750辆,相较去年同期的56,811辆减少0.11%。1-7月累计销量395,653辆,同比增长4.65%,完成年度75万销量目标的52.75%。7月广汽本田销量基本持平,逐渐摆脱“机油门”的影响。其中,旗舰车型雅阁当月售出新车10,234辆,同比减少5.28%;奥德赛7月售出新车2,721辆,同比减少5.85%,今年累计销量达到23,610万辆;飞度7月销量达到11,029辆,同比大增24.59%;大型SUV冠道7月销量达到6,592辆,今年累计销量达到46,940万辆,同比增长23.57%;缤智7月销量出现下滑,达到11,252辆,同比减少2.94%。

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刚完成换代的雅阁车型有望促进销量提升,今年下半年本田官方计划还将推出至少3款新车,也将助力年度销量目标的完成。

广汽丰田7月售出新车51,118辆,相较去年同期的41,505辆增长23.16%。1-7月份销量为306,506辆,同比增长17.45%,完成年度50万销量目标的61.3%。全新凯美瑞自今年初上市后,始终保持供不应求态势,7月共售出新车15,458辆,同比增幅达106.5%,待交付订单超过2.1万台。中型SUV汉兰达7月销售9,487辆,同比增长达12.2%,保持稳健的增长态势,其中30万左右价位4款车型销量占比达80%。

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紧凑型家用车雷凌185T、雷凌HEV和雷凌1.8L组成的雷凌家族7月销量为17,528辆,同比增长7.0%。6月已上市的广汽丰田第二款全新C-HR将在8月初到店上市,将进一步促进整体销量提升。

广汽三菱已连续24个月实现同比增长,今年7月售出新车10,016辆,同比增长43.09%。自去年9月起,月销均突破万辆大关,1-7月累计销量85,183辆,同比大增39.15%。销量主力紧凑级SUV欧蓝德在1-7月累计售出新车64,499辆,同比增长50%。在国内SUV整体增速放缓及大量竞品包围下,该车能持续热销实属不易,主要归因于其四驱七座及20万元区间优势和高性价比。

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越野性能强劲的劲炫以11.48万起售,其强大的性价比有力支撑了销量。同样越野性能强劲的帕杰罗也在7月1日迎来改款,最高不到40万的售价使其成为进口高端越野SUV中性价比较高的车型。广汽三菱全新紧凑轿

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