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荣威i6作为新生代家用轿车 先进的互联网功能

荣威i6作为新生代家用轿车,除了拥有超低的价格,同时它还拥有先进的互联网功能,进出车库能够实现自动缴费,甚至还能帮你找到附近最便宜的停车场,这对于荣威i6来说都不是难事,而朗逸,只能通过手中的手机来了解周围的情况,甚至,你还在找停车场的时候,开着荣威i6的哥们已经踏上了去往欧洲的行程。

如今,无论是刚刚步入社会的年轻人,还是已经有了妻儿的油腻奶爸,都有一颗年轻骚动的心,不论是从生活中还是消费力上,想法总是与众不同。同样,购买一台家用轿车也是要对比三家,毕竟买车不同于买手机、衣服、万能淘宝上剁手,动辄十几二十万,对于居家过日子的年轻人来说,可是一笔不菲的开支。

今天,我们就用年轻人的想法来了解两款车,告诉大家什么叫花小钱办大事。朗逸这款车大家都应该很熟悉了,作为大众的一款中国特供车,因为更了解中国消费者的喜好,而成为了中国消费者心中的家轿代表,多年来一直活跃在轿车市场;荣威i6作为新生代势力中的一员,以“互联网”的速度进入中国消费者视野,那么这两款车到底谁更胜一筹呢?

不比品牌比价值,今天我们用14.99万元的2018款朗逸280TSI DSG舒适版(后文简称朗逸)和12.68万元的荣威i6 2018款20T自动互联网 智享版(后文简称荣威i6)两款车对比,两车在单价上相差2.61万元,到底是价格更低的荣威i6更牛,还是销量更好的朗逸更强,我们不妨从下面几个维度来看看。

油腻大叔朗逸,优雅稳健荣威i6

全新一代朗逸相比上一代产品确实有着翻天覆地的变化,无论从技术层面还是从设计层面,都和2018年这个时代接上了轨,整体的设计也采用了大众最新的家族式语言,标志性的镀铬中网,让整个车头更有气势,车身也进一步加长,比例更为协调,同时后车门采用了小三角窗的设计,让整车的质感油然而生。

如果说上一代朗逸的成功是因为抓住了中国人喜欢的地方,那么这一代便是彻彻底底为了中国消费者改变,但无论怎么改变,朗逸依然有那么一点点油腻的味道。

荣威i6则是采用了“东韵西律”的设计语言,其实就是我们东方人讲究的律动美,而这样的律动设计则进一步加强了荣威i6在家用轿车市场的根基,进一步成为荣威家族的一种设计语言。整车设计较为宽扁,这也给人视觉上的一种冲击力,车身线条更是采用了黄金比例分割,线条极为流畅,锋利的线条也勾勒出荣威i6一种蓄势待发的运动性。

说到这里,我们要着重来说一下荣威i6,作为一款自主品牌家用轿车,荣威i6在自身硬件上丝毫不逊色朗逸,甚至要比朗逸更为“奢侈”,荣威i6出自上汽MIP平台,而这个平台同大众最先进的MQB平台有着非常相似之处,比如车身高强度钢材的使用以及悬架模块,升值动力总成的布局均有关系,甚至在用料上荣威i6要胜过眼前的这台朗逸。

比大更大,那就是PLUS

这或许让我们想起了当然iPhone的广告,比大更大那是什么?是Plus,这一点上,荣威i6确实要比朗逸大上了那么一点点,而这一点点,便是荣威i6的制胜法宝。

我们选家用轿车,首当其冲的就是空间,空间大的车必然能够成为消费者首要考虑的目标,从表格中我们也能清晰的看出,荣威i6确实要比朗逸更大。虽然高度上略有不足,但反过来想一下,荣威i6为了追求更流畅的车身,更低的风阻,比朗逸低了14mm似乎换来的不仅仅是动感的车身,同时也有更为客观的燃油经济性,我们都清楚燃油经济性和车身造型有着直接关系。

另外我们再来看一下荣威i6的轴距,2715mm的轴距放在10年前,这样的轴距甚至比一台中型轿车都要大,而放在物质膨胀的今天,这个尺寸虽然不能赶超中型轿车,但是在同级别中确实大有可为,能够为后排乘客带来更大更舒适的乘坐空间。

此外,荣威i6在储物方面也是物尽其用,各种机关设计非常巧妙,比如,别出心裁的后备箱开启方式,如果不熟悉荣威i6的朋友,我相信用一天的时间也打不开后备箱,但是熟悉的朋友,你可以通过变魔术的方式打开后备箱,你还在用扫腿的方式开尾门?不好意思,现在都流行按logo了。

智能左右,方能自由

或许蓝牙在今天的时代已经过时了,手机互联似乎都已经是过去式了,如何才能够不被时代落下,或许一台足够聪明的汽车就能够帮你扳回一局。这一点上,朗逸还是保守传统,如今换代后的它支持了苹果CarPlay,但对手早已经双手脱离了手机。

荣威i6作为移动互联时代的产物,搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于Alios的斑马智行解决方案便是这款车的一个重要卖点,“斑马,你好。我想吃点甜点”这些问题对于荣威i6来说,都不是问题。因为你只需要和它讲,它便能够给你指出一条最快的道路,听当下最流行的音乐,玩一玩遥控飞机,似乎对于荣威i6来说都不是问题。为了能够增加车友之间的互动,我们还可以组队,以后妈妈再也不担心没有人陪我玩了。

相比10.4英寸的智能大屏,朗逸还停留在古董时代的6.5英寸屏幕上,如果说朗逸一直在以一种方式来改变自己的心态,那么荣威i6已经是年轻人手中的掌上街机。

配置更能体现诚意

全新朗逸因为更换了平台的缘故,在配置上也算成为主流中的中游水平,电子手刹、AutoHold自动驻车等较为实用的配置也出现在了朗逸身上,并且是全系标配,这一点还是非常值得称赞的,但除了这些配置,也便没有了太多值得可说的。

荣威i6则比朗逸多了远程操控、主驾驶电动座椅调节、皮质方向盘、腰部支撑调节、无钥匙进入、无钥匙启动、后排中央扶手、温度分区等更为实用舒适性配置。另外,荣威i6还采用了17英寸运动轮毂。

除了舒适性配置,荣威i6在安全配置上也要更胜一筹,荣威i6相比朗逸多了前/后排头部气囊、倒车影像、定速巡航等安全性同样也是实用性的配置,也能给驾乘人员带来更全方位的保护,要知道前提是荣威i6要比朗逸便宜足足2.61万元,这个省下来的差价完全能够去一趟欧洲豪华游了。

性能更出色,油耗更完美

通过表格我们可以清晰的看出,荣威i6在动力上的优势,排量多了0.1,但性能多了足足19kW,对于这样一台家用轿车来说,除了拥有更好的加速性,同时因为这台发动机加入了世界先进的技术。在2017年成为全世界首款超低油耗吉尼斯世界纪录的汽油车,百公里更是跑出了2.99L的超低油耗,马儿跑得快,马儿吃的少,油耗和动力做到了完美的兼顾。

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