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2019年梅赛德斯GLE获得远程混合动力和技巧暂停

第二代梅赛德斯 - 奔驰GLE将为梅赛德斯品牌引入两项重要的新技术:先进的悬架系统,甚至超越旗舰级S级车型,以及具有“特别长距离”的插电式混合动力车型,以为提供超过50英里的纯电动旅行。

新的悬架系统是S级轿车上的Magic Body Control的更高级版本。这是第一个在每个车轮上单独控制弹簧和阻尼力的销售,不仅可以抵消车身侧倾,还可以抵消俯仰和下蹲。

与此同时,远程柴油插电式混合动力车将于明年初推出GLE之后推出,这是原装GLE插电式混合动力车的一次戏剧性发展,它提供了长达18英里的行驶里程。

在BMW X5的对手将在英国推出与直列六缸汽油发动机和一个电动机48V,如所见到的在新的同一单元CLS和2.0四缸柴油。随后将会出现更多变种,包括插电式混合动力车。所有人都将使用九速自动变速箱。

GLE450 4Matic将产生362bhp和369lb ft,通过使用48V系统的EQ Boost可以在短时间内提供21bhp和184lb ft。有关GLE300d的信息尚未确认。

梅赛德斯声称GLE的4Matic全轮驱动系统“确保了在道路上的极佳灵活性和超越人迹罕至的卓越性能”。根据驾驶模式,系统将前桥和后桥之间的扭矩分配控制在0%至100%之间。可选的Offroad套件具有完全可变的全轮驱动,可提供低档和高档,梅赛德斯称这是世界首创的功能。

GLE使用汽车制造商的MHA(模块化高架构)平台。这与支持C级,E级和S级的MRA(模块化后架构)平台密切相关。然而,MHA的创建是为了确保SUV的高离地间隙。

该车型比前代车型拥有更多空间,轴距更长,为2995毫米,增加了80毫米,这意味着第二排腿部空间增加了69毫米至1045毫米。第二排座椅可通过电子方式完全调节,由门板上的开关控制。GLE也是第一次提供,可选择第三排,增加两个额外的座位。

内饰包括两个12.3英寸数字显示器作为标准配置,最近在新款A级中推出。有一个带触摸面板的多功能方向盘和中控台上的一个更大的触摸板取代了外出GLE上的旋转拨盘。

仪器和信息娱乐系统通过MBUX(梅赛德斯 - 奔驰用户体验)界面运行,该界面支持通过Mercedes Me应用程序收集会话语音和信息。

GLE还推出了最新一代的梅赛德斯驾驶辅助系统,包括Active Tailback Assist,它可以在早期识别尾部并将速度降低到62mph作为预防措施。一旦进入尾部,汽车可以自动保持在车道上并保持安全距离,速度可达37英里每小时。

一个GLE63变种和GLE双门轿跑车将跟随推出的GLE的。预计定价将略低于今天的起始价格,当新款于明年春季上市时,300d起价约为54,000英镑。

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