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保时捷以豪华车租赁为目标千禧一代

保时捷正在扩大其对传统汽车所有权替代品的试验,在美国沿海地区增加试点计划,针对年轻的美国人,拥有汽车的概念充其量只是流动性的。

这家豪华汽车制造商计划通过与创业公司Turo合作,为亚特兰大司机提供每日或每周租赁的着名跑车,以及在旧金山和洛杉矶的汽车共享,Turo是一个想要出租汽车的车主的平台。

这项名为Porsche Drive的亚特兰大短租赁服务建立在该公司去年推出的订购计划之上。该计划让消费者在Macan,718 Cayman或Boxster中花费四个小时进行轰炸,价格仅为269美元。扔掉$ 2,909,你可以成为一周911的“老板”。当然,还包括在两小时内提供汽车的礼宾服务。

大众汽车拥有的保时捷正试图接触千禧一代甚至是Z世代的车手,他们的习惯是由Lyft,Uber和Airbnb建立的短暂经济所塑造的。而且并不孤单。今年早些时候,宝马和梅赛德斯 - 奔驰开始了汽车订购计划,客户可以使用多种车辆,加入通用汽车公司的凯迪拉克公司,该公司于1月推出了图书订购服务,而沃尔沃公司则将租赁,保险和维护合并为一体。每月支付。

保时捷汽车北美公司负责人克劳斯•泽尔默(Klaus Zellmer)在一份声明中说:“我们希望为人们如何体验驾驶保时捷的快感提供选择。”“消费者希望从访问权限中获得各种选择。”

通过与被称为保时捷主机的Turo合作,已经在对等共享平台上的西海岸保时捷车主将参观公司在洛杉矶的试车场,并了解更好的驾驶点。该计划于10月8日开始。

Turo在其网站上拥有288,000个汽车列表,近800万会员。它在除纽约以外的56个国家和美国各州开展业务。据创业公司称,过去三年,保时捷在Turo上排名第四,仅次于宝马,特斯拉和梅赛德斯。

许多用户是在购买之前将该服务用作扩展测试驱动器的汽车爱好者。Turo的发言人史蒂夫韦伯说,该平台还让人们可以通过每月租车几天来买得起更昂贵的车型。

“当我们在2010年推出时,大多数制造商认为这可能意味着销售受到侵蚀,”他说。“但相反,部分所有权可以使人们拥有一辆车。”

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