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雷诺佐伊电子运动概念(2017)审查和视频

佐伊,你在里面吗?相信我们,这里有一点雷诺的魅力EV。但不是很多。这是雷诺佐伊(Renault Zoe)的E -sport,主要是为了提高人们对该公司E级方程式(Formula E)项目的兴趣,并可能让你对电动舱门的想法感到兴奋。

雷诺佐伊电子运动概念(2017)审查和视频

在我们的视频评论中,作者Matt Joy让Zoe电子竞技走上了正轨:

有一天我能买到这样的东西?

如果你在雷诺的门口倒了一袋现金,他们可能会给你做一个,但就陈列室的饲料而言,这是光年之遥。

这款电子竞技的基础部分具有普通佐伊的标志元素,但它的底盘和滚轮、凯夫拉纤维面板和碳纤维外覆层之间有一种轨道规格的交织在一起的底盘和滚轮。

普通的内饰也被彻底抛弃,有光滑的赛车规格的数字仪表板,FIA水桶座椅和巨大的点击轮来控制驱动功能。

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雷诺佐伊电子竞技

它是概念车还是赛车?

中间差不多是一半一半。硬件都是赛车;电动方程式赛车(其中两辆)的马达,急速刹车,四周围的双横臂和欧林减震器,完全没有现代化的设备;你通过拉一个连接在电缆上的杠杆从里面打开门,甚至连一个三速风扇都没有,更别提空调了。

但这有用吗?

哦,天哪,是的。一旦你让大卫•布莱恩(David Blaine)坐上了驾驶座,你就会看到教科书式的概念车繁琐的启动程序,需要大量的按键、耐心和it团队来解决问题。但你可以原谅它的装腔作势,因为它是一次性的,而且很明显是为了好玩。

这三根火棒都打开后,这款电动跑车在两个车轴上释放了456bhp,在静止状态下的最大扭矩为472磅英尺,所以加速度不是问题。这些数据表明电子竞技从一开始就是一种猛烈的打击,但是一旦你使用油门,电子竞技就会变得更好。当你真正踩着踏板的时候,它的原声就像是在低速飞行,协和式飞机就在V2飞行。这真是太棒了,尤其是在佐伊以前的角色中。

雷诺佐伊电子竞技

它看起来更像一辆拉力赛车而不是赛车-它能承受吗?

你这么说真好笑。雷诺拉力赛英雄让•拉格诺蒂(Jean Ragnotti)奉命在速度节(Festival of Speed)上驾驶这款电动汽车上山。拉格诺蒂驾驶着他的Clio 16v Maxi赛车(Clio 16v Maxi)像Mk2一样飞驰。开车不到五分钟就会告诉你这是他的车;短轴距,超快转向和后偏置的动力和重量。

驾驶按钮平滑,一切都整洁,但睡觉时,即使有一丝刹车和一点侵略性和后面开始休息。它很容易收集,你可以延长漂移与油门,但你可能不想这样跳舞与它在公共道路上。

我还需要知道什么?

你不能买一个。这是坏消息。不过,如果幸运的话,你就能在你的下一辆雷诺(Renault)运动型梅甘内(Megane)上指定类似于20英寸合金车轮的东西。

判决

佐伊的电子运动是一个完整的傻笑自始至终,从其古怪的外观和战争准备的规格,以其可扔掉的处理。但它永远只是一个概念——生产版本出现的可能性与尾气排放的可能性一样大。

然而,这是一个理想的形象建设者的前景,更热的常规佐伊在未来;想象一下,一辆标准的汽车在18英寸的车轮上行驶,100公斤的重量被撞掉,一些雷诺运动的魔术在底盘和动力系统上发挥作用。这就是未来。

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