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威马EX5朴实无华不讨喜 “智”能带你去寻找诗和远方

威马汽车这个名字我已经记不起是什么时候听到过,但肯定是我还在上海老东家上班的时候,刚好赶上造车新势力扎堆兴起的一年,可能我就是在给那些名字和logo对号入座时看到过一眼,但也就没有然后了!

威马EX5朴实无华不讨喜 “智”能带你去寻找诗和远方

直到前几天,我看了一个公众号的一篇游记推文,他们去了我一直很想去但总是错过的两个城市——大理和丽江。而他们开的就是一台威马EX5,在苍山洱海边散步,在泸沽湖里泛舟。

威马EX5从去年上市到现在,各地交付的车辆还比较少,这也是我在路上很少能看到他的原因。论产能和交付量EX5肯定比不过蔚来,不过他比小鹏G3还是要快了一步,G3要到今年上半年才能开始交付。

所以我决定在写完了一篇小鹏G3后,还是要来看看跟他同一级别的威马EX5到底实力怎么样,从外观到内饰,再到智能科技和续航,一起来瞅瞅吧!

朴实中带点智能

EX5作为首款全车交互纯电SUV,拥有智能场景式动态LOGO、12.3寸互动全液晶数字仪表、12.8英寸悬浮式智能旋转屏和中央i-Control控制面板等标准配置,结合“威马ID”用户系统,可以实现从人到车和服务的高效率数据绑定,使用户在不同的威马终端及业务环节中,拥有一致性的智能化产品体验。

作为一款紧凑型SUV,EX5整车的造型还算简约大气。相比其他几家新势力造车的大胆设计,威马EX5的风格更偏向一辆传统的 SUV,他没有过多夸张的设计,这点倒跟G3一样,不过这两台车都算不上好看,颜值很难匹配年轻人的审美。

前脸比较吸引眼球的就是“格栅”(纯电动车前脸大多都是封闭设计)中间会发光的logo,车辆通电的时候logo的5条竖条分别代表20%的电量,有点像我们用的智能手机,你随时都要关注它的电量,有强迫症的可就麻烦了,看着一半亮一半不亮的logo会不会抓狂!

前大灯灯组与黑色的格栅采用一体式连接的设计,全系都标配了LED光源。前雾灯只有创新版上才有,探索版没有而且不能选装,缺少了些许变通。

侧面后车窗下边缘采用了上扬的设计,让整个车身看起来显得更硬朗一些。侧面的最大亮点是感应式电动门把手,选装价格为1980 元。威马 EX5 标配的是 17 英寸的轮毂,如果要选装18英寸的轮毂,得加2000元的选装费。

威马EX5的尾部比较简洁,采用时下流行的贯穿式尾灯,两侧的灯组也是扁平化设计,所以会显得尾部中间的留白有点多,不过两侧的通风口装饰件倒是很特别,而且那个地方是可以用来充电的,这种设计确实比较新颖。

运动兼具娱乐

威马 EX5 的内饰通过黑、灰两色的配色和高亮装饰的运用,加上大量的缝线处理,内饰营造出不错的质感。

三幅式平底多功能方向盘搭配烤漆材质,很有运动感;中 控台的 12.8 英寸液晶大屏可进行旋转,在导航时界面会竖屏展示,如果在停车时使用影院模式,大屏可自动旋转成横屏。

除了旋钮式换挡、电子手刹、AUTOHOLD、后备厢开启等常用功能外,其余功能区采用的是触摸操作。

驾驶模式调节和动能回收调节集中在旋钮式换挡机构后方,两个功能集成在同一个功能键上。驾驶模式共有节能和运动两种,轻按下去即可切换节能模式或运动模式;而动能回收则是旋转旋钮,有一级和二级两个动能回收档位。

威马EX5的中控系统是一大亮点,它是目前除了比亚迪系列车型之外第二个支持大屏旋转的车型。竖屏状态下可玩的就多了,比如:检测车辆的情况;无极调节氛围灯;控制后备箱开启角度的大小;与手机端打通的微信;与米家家电联通后提前开启家里的空调等设备。

全车实现交互智能,确实不假。当把它切换成横屏状态时,你可以观看本地视频和爱奇艺,如果还能拆下来玩游戏就更酷了。

续航很有个性

按照威马公布的信息,EX5在快充状态下30分钟可以从 30% 充至 80%;而在慢充状态下,300版本慢充时间需要 7.5 小时,400的版本充满的时间需要 8.5 小时,500的版本充满需要 9.2 小时。

威马EX5搭载的是一台永磁同步电机,电机最大输出功率为 160kW,最大输出扭矩为315Nm,官方公布的0-100km/h的加速成绩为 8.5 秒。这个加速时间偏保守,不少媒体实测出的加速时间都是要略快于官方公布的。

这款车的驾驶模式非常简单,只有ECO模式以及SPORT模式可选,如同普通车型的D挡以及S挡。ECO模式走的是稳重路线,起步柔和且加速较为线性。

而SPORT模式简直可以用暴走来形容,脚尖轻轻一点,就往前窜,加上刹车力道又足,且无论是加速还是减速,都没有发动机的轰鸣声给你缓冲,不晕车的人估计也够呛。

EX5可以选装EX5 300、EX5 400或者EX5 500三种电池包,综合工况续航里程分别为300、400和460公里。并且,售价也是按照电池包的大小来设定的。这种玩法显然是借鉴于iPhone的定价策略。

这就让只用这辆车在城市代步、偶尔和家人一起去郊游、想去找寻诗和远方的三种人,灵魂都有地儿安放,还不会白白挥霍了钞票。

补贴后11.23-16.48万元的价格直面很多紧凑型甚至小型SUV,尤其是直接竞争对手小鹏G3,这台朴实无华的EX5能否走量还得看2019年的营销手段是否能Get到年轻小伙伴们的心啦!

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