您的位置:首页 >轿车 >

4月份国内狭义乘用车市场销售量达150.8万辆 同比下滑16.9%

随着5月份的到来,4月份汽车市场表现已经定型,在轿车领域德系品牌和日系品牌分占销量前十地位,上月位居第八的自主品牌吉利帝豪在本月跌下榜单前十,自主品牌完全消失在了前十行列。

据乘用联数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销售量达150.8万辆,同比下滑16.9%,环比下滑13.8%,其中轿车销量76.5万辆,同比下滑17.2%,SUV领域销量64.3万辆,同比下滑14.7%,MPV销售量10.1万辆,同比下滑26.7%。在轿车、SUV、MPV车型持续走低的情况下,新能源车型依旧保持发展势头,4月份销量9.1万辆,同比增长28.4%。

4月份国内狭义乘用车市场销售量达150.8万辆 同比下滑16.9%

通过数据对比显示,4月份轿车销量位居第一,在销量上超SUV12.2万辆,超MPV66.4万辆。与3月份市场表现相比,轿车和SUV销量差距进一步拉大,与MPV车型销量差距有所缩小。今天咱们主要来看看四月份销量前十的轿车有什么新的变化吧。

轩逸作为10万级家用轿车,长宽高分别为4665mm/1700mm/1505mm,轴距更是达到了2700mm,在紧凑级家用轿车上,空间表现还是很有优秀的,此外,终端4.5万元的优惠政策也为轩逸的销量保驾护航。全新一代轩逸搭载的1.6L自吸+CVT的组合也为消费者带来了强劲的动力。实惠的价格和超高的性价比成为了本月的销量冠军。

朗逸作为大众最成功的中国特供车,中国市场已经存活了10年之久,并月月销量出众。在中期改款之后,朗逸使用了全新的外观设计语言,轴距更是增加到了2688mm,终端5.6万的优惠价格为自身提供了产品竞争力,加之大众作为研究中国人最成功的品牌影响力,使得朗逸有着很好的口碑和普及率。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。