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沃尔沃终于准备推出其第一款系列电动汽车

经过多年的测试和开发,沃尔沃终于准备推出其第一款系列电动汽车。比起自主开发新的电动车型,沃尔沃选择用旧有的车型电动化。沃尔沃的第一辆电动车型选择了XC 40,计划在2019年10月首次亮相,该公司发布了初步的规格说明,让我们知道它的一些消息。

从现有的平台开始,有利有弊。普通汽油动力的XC 40已经是其类别中最安全的汽车之一,这在一定程度上要归功于它的内燃机。它安装在车的正前方,所以它在前端碰撞时吸收能量。但是电动汽车并不需要一个四缸引擎,所以沃尔沃完全重新设计了前部结构,以达到客户期望的高度安全。

从安全的角度来看,在乘客舱下增加一个巨大的锂离子电池组也是一个挑战。电池组就是传统燃油汽车的燃料箱,包装需要保护免受冲击,因为它是易燃的。所以沃尔沃在电池周围焊接了一个铝安全笼,以便在撞车时吸收能量,并确保电池组不会被刺穿或损坏。不过也并不是全是坏事,把电池组-这是汽车最重的部件之一-塞到乘客舱下面,会降低重心,降低翻车的可能性。

不过在关键部件周围焊接更多的金属是不足以保证汽车安全的。保护乘员还需要大量的硬件和软件,因此电动XC 40将为沃尔沃和泽尼斯联合开发的先进的司机辅助系统平台投入使用。它依靠雷达、摄像机和超声波传感器来监视前方的道路,如果发现危险情况就警告驾驶员,并尽可能避免。而且这个平台是十分灵活的,随着技术的进步,它将具有更多的功能。

沃尔沃承诺在未来几周内发布更多关于电池驱动的XC 40的信息。到时候我们就可以知道他和燃油版XC40的区别,以及它会搭载怎样的技术,该公司亲切地将其描述为坚韧的小机器人。对于这个小机器人能为我们带来如何的驾驶体验,我十分期待。

这款车定于10月16日首次亮相,不久后将开始销售。而更多地相关信息只能等到发布会现场才能了解。

智电点评

电动汽车已经引起了汽车市场的变革,我们已经看到了很多传统车商推出的电动车型,所以这两沃尔沃XC40也并不会引起什么震惊,而且在信息不完善的情况下。不清楚它会带来和其他电动汽车不同的驾驶体验,不过沃尔沃一直以来以安全性为特点,看样子在电动车型上也会保留这一特点。

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