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Ringbrothers使用1969年福特野马1来制造UNKL

车轮上的侵略性:这是对UNKL的准确描述,这是由Ringbrothers根据高规格制造的1969年福特野马Mach 1。这个名字的灵感来自Ringbrothers老板的叔叔,他的叔叔影响了他对汽车的热爱。令人惊讶的是,Ringbrothers已经为许多福特野马工作,其中包括一些最受发烧友喜爱的野马,但这是它的第一个马赫数。

Ringbrothers使用1969年福特野马1来制造UNKL

如您所见,Ringbrothers大大地改变了身体。其中一些面板是重塑钢,而其他面板则是新的碳纤维,使结构更加轻巧。身体的每一侧都宽了一英寸,使这种姿势更具运动感和现代感。

当然,UNKL的最大亮点是520ci Jon Kaase Boss V8发动机,该发动机已调整为最大输出700马力。配套的是保龄球六速Tremec变速器。为了将扭力传递到后轮,Ringbrothers使用了QA1碳纤维传动轴。适当生气音由一个定制不锈钢FLOWMASTER排气系统设置。

即使坐着不动,这款69马赫1的轮胎也令人印象深刻。这主要归功于巴斯夫定制的油漆Big Boss Blue,它增加了一些神秘的氛围,同时看起来也很复古。最重要的是,灵感来自赛车运动。定制的HRE车轮和米其林Pilot Sport 4S轮胎确保了这款福特车真正的出众。

汽车中的功率如此之大,因此需要对其进行控制。驾驶员的技能是一个因素,但是底特律速度工程公司的Aluma-Frame前悬架,可调节的RideTech线圈架,管状悬架臂,铸铝底座和定制的转向齿条都可以提供很大帮助。底盘是底特律Speed QUADRALink悬架,带有RideTech减震器。为了进一步增强功能,还使用了底特律Speed的前和后摆杆。贝尔(Baer)提供了6S Extreme制动钳,以提高制动性能,这是控制该野兽的另一个关键。

这款福特野马Mach 1的自定义设置不仅限于外观和引擎盖下。Upholstery Unlimited创建了受赛车启发的定制内饰。它包括Recaro座椅,Classic Instruments仪表,Momo方向盘,Ididit转向柱,Vintage Air Gen IV Magnum蒸发套件,Kicker音响系统以及许多Ringbrothers定制的方坯零件。例如,仪表板上的红色开关控制点火,照明,刮水器等。所有这些结合在一起,为驾驶员和乘客带来了更加令人兴奋的体验。

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