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福特野马锂电动车以900 hp的六速手动减震SEMA

福特的野马风格电动跨界车正等待着11月17日的盛大登场,但如果您真的对野马的未来感到好奇,那么蓝色椭圆形将在2019年的SEMA Show上一窥。这不是野马的灵感-这是一种称为野马锂原型的全开小马,顾名思义,它是电动汽车。在开始厌恶EV野马之前,需要了解两个非常重要的事实。它的引擎盖下有900多个马力(671千瓦)。您可以通过诚实至善的六速手动变速箱来管理该动力。

福特野马锂电动车以900 hp的六速手动减震SEMA

Blue Oval团队与Webasto合作创建了这种一次性原型,无论您对电动汽车有何看法,都无法否认这款机器的性能。通常您会发现重击V8的地方是带有双电源逆变器的Phi-Power双核电动机。一个800伏的Webasto电池系统可提供电力,并具有释放一兆瓦电力的能力。对于不熟悉电动汽车性能的人来说,这实际上是您今天购买的大多数电动汽车的两倍,并且单电动机系统更轻巧,同时产生的热量更少。所有这些都转化为更强大的功能,从目前为止我们所看到的,此程序包中具有史诗性能的巨大潜力。

对于发烧友来说,更大的消息可能是福特将动力与老式的六速手动变速箱配对。变速箱是Getrag MT82的经过调整的版本,可承受1,000磅英尺(1,356牛顿米)的瞬时扭矩。配备福特Performance半轴的Super 8.8 Torsen差速器最终将动力连接至后轮,我们怀疑后轮不会持续很长时间。从福特谢尔比GT350借来的带有福特性能履带处理套件,支撑杆塔架和六活塞Brembos的降低悬架有助于电动Pony操纵杆弯曲,当然,它还配备了车身套件,可以增加视觉冲击力。

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