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福特野马Mach-E电动SUV现在也能更快充电

福特已经确认将与特斯拉相提并论,为电动“野马” Mach-E SUV提供空中软件更新。

这款新型SUV建立在独特的电动汽车平台上,其造型类似于(有点儿)野马双门跑车,将于今年年底上市销售,并将与特斯拉Model 3和Y型。

福特野马Mach-E的无线软件更新

SYNC4触摸屏

为了赶上特斯拉在电动汽车市场的领先地位,福特汽车将为汽车的SYNC4触摸屏以及控制汽车性能的计算机模块提供空中软件更新。

福特汽车公司互联服务经理约翰·范格洛夫说:“野马Mach-E的美丽之处在于,客户在第一天的体验仅仅是开始-随着时间的推移,它将不断发展,以增加更多的特性和功能。”“我们出色的无线更新功能还可以通过令人难以置信的快速激活来最大程度地减少停机时间,并确保即使在您入睡时,您的Mustang Mach-E也会始终保持良好状态。”

福特表示,无论位置在哪里,都可以进行更新,在许多情况下,下载和安装只需两分钟。某些安装对于客户几乎是不可见的,他们可以选择固定时间(例如深夜)在停放Mach-E时进行更新。客户启动车辆后,几乎可以立即完成许多更新,而车载警报将告诉他们已安装了哪些改进。

六个月后的第一次更新

该计划是在首次推出客户汽车后的六个月左右,进行首次重大软件升级。有些更新对于汽车的蜂窝连接系统来说太大了,因此需要将其连接到wifi系统才能完成。

除了软件更新外,福特还发现扩展范围的后轮驱动Mach-E充电也非常快。原型测试表明,与超快150kW IONITY公共充电器连接后,福特汽车的电池可以在十分钟之内增加120公里的续航里程(福特是支持IONITY项目的汽车制造商集团的一部分)。

电动汽车全球总监Mark Kaufman表示:“野马客户喜欢开阔的道路,更少的充电时间意味着更多的时间享受驾驶乐趣。我们已经优先考虑加快野马Mach-E的充电速度,我们将继续与供应商合作,通过FordPass提供更多的充电点,以使充电更容易。”

更快的充电时间

在同一个充电器上,四轮驱动版本可以在十分钟之内增加106公里的续航里程。对于标准范围的模型,该数字在十分钟内为90公里。福特宣称,配备了最大的电池后,Mach-E的WLTP充电时间为595公里。

在大流行期间,研发Mach-E的团队还不得不适应分开工作和远程工作的问题。他们也很快地意识到这一点,福特表示,最初在偏远环境下花费了五个小时的工作,现在只需要十分钟。“通过快速实现对我们汽车部件的远程访问,我们确保我们的Mustang Mach-E客户从一开始就可以享受他们一直期待的强大功能,同时为我们的工程师提供从安全性上继续创新所需的住宿他们的房屋”,范格洛夫说。

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