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詹姆斯·鲁珀特:拉力赛的根源在于可以大量购买二手商品

营销新车是某种黑暗艺术。然而,通过将一辆平淡无奇的家用车与一个在方向盘后面得心应手的人联系起来来扩大它的吸引力必须是一个简单的决定。我的意思是,将“舒马赫”添加到菲亚特 Stilo 的绰号至少会引起一些注意。

2006 年只有 200 辆是为英国市场制造的,所以我认为找到这些美女中的一个作为二手提议可能是一个挑战。我的意思是,在 Seicento 的这一侧,这是进入与德国一级方程式世界冠军相连的意大利汽车的最便宜的方式。有人告诉我,有一辆 104,000 英里的公路即将拍卖。它在边缘使用得很好,但它具有完整的服务历史、全新的 MOT 和新的主缸。我不知道它的用途是什么,但我偶然发现了一个由三人组成的例子,它的里程为 46,000 英里,分类广告的价格为 3250 英镑。除了一个狡猾的CD播放器外,它似乎并没有太大的问题。红色和黑色合金看起来非常迷人和现代。

詹姆斯·鲁珀特:拉力赛的根源在于可以大量购买二手商品

这些是 F1 相关孵化市场的廉价地下室,而高价的则是传奇的雷诺 Clio Williams。您将为一个支付超过 20,000 英镑的价格,根据条件可能会更多,这应该是示范性的,以及它是什么限量版编号。1995 年的 Clio Williams 2 仍然是一个传奇,我看到的那辆已经行驶了 73,000 英里,并且最近更换了凸轮带。它在经销商处的售价为 15,495 英镑。我还发现了一个 1995 年私人广告的例子,需要检查 69,000 英里,但 12,000 英镑肯定是合理的。显然,在制造的 444 个中只剩下 174 个。那么,讨价还价。

但是,为什么 F1 如此特别?拉力赛司机在泥土和黑暗中进行。考虑到这一点,想象一下拥有一辆丰田 Celica GT4 Turbo Carlos Sainz的稀有性和魅力,这不仅仅是行李箱盖上的转移,而是一个相当特殊的包装,包括一个中冷器和更轻的车身。我现在找不到在英国出售的一辆 1992 年的例子,它的里程不到 120,000 英里,去年 6 月在拍卖会上以超过 9000 英镑的价格出售,现在看起来很有价值。

这给我们带来了相当有趣的三菱蓝瑟。具体来说,Evolution VI Tommi Mäkinen 版。这可以通过拥有更多的车身套件、低 10 毫米的悬架、改进的减震器、前限滑差速器和钛涡轮增压器来识别。同样,当涉及到分类广告或经销商示例时,它们在地面上很薄弱,但去年有一个用于拍卖。这辆 2001 年的汽车行驶了合理的 78,000 英里,售价为 22,750 英镑。

赛车营销当然适用于二手车,并不意味着巨额资金。

鲁珀特车库的故事

先例高尔夫球车:

这是一个日常故事,涉及隔壁的电动汽车。它在他们的砾石驱动器的顶部崩溃了。他们用它来取出他们庄园周围的垃圾箱和随机任务。好吧,在它消失后,我做了一件体面的事情,帮助女主人把它推开。你会认为这些很容易推动,但除了电池之外,他们还打架并向你发出哔哔声。就像真正的汽车大小的东西一样,它们不应该被拖着走。无论如何,纯 Bangernomics 电力完成了这项工作,几个小时后它可以被驱走。至少有一个圆满的结局。

读者之旅

Porsche Boxster S:

非常感谢 Andy,当他需要更换以前与工作相关的车轮时,他转向了这辆漂亮的汽车:“在公司用车 20 年或更长时间之后,我需要一种合适的方式,每天通勤 26 英里穿越美丽的康沃尔乡村。当时驱动器上的休眠玩具是一辆 2000 辆 Boxster S,行驶了 90,000 英里,我花了 4250 英镑购买了它。在对悬架、轮胎和制动器进行分类后,我现在已经增加了 20,000 英里无故障、光荣的性能、操控性和美妙的启动噪音!”

读者提问

问题:

我现在行驶的里程数减少了,并且不喜欢像以前一样支付相同的汽车保险费。是否有保险公司通过量身定制的交易来应对驾驶员习惯的这种变化?唐布朗,奇切斯特

回答:

RAC 为每年行驶少于 6000 英里的驾驶员推出了一种保险产品。使用按英里付费保险,您每行驶一英里只需支付 4 便士,再加上停车时支付车辆的月费。司机将节省多少取决于他们的情况,但支付最低每英里费率 4p 并行驶 5999 英里的人将支付 240 英镑加上每月停车费。在其他地方,Direct Line 等一些竞争对手将退还低里程司机的一部分保费。乙脑

问:

我才发现三年前买的二手大众尚酷没有包裹架!我没有丢失它,所以这辆车一定是在没有它的情况下卖掉的。我有什么权利,我能做什么?未提供姓名

回答:

很可能是经销商在准备另一辆尚酷待售时,发现货架上也没有货架时,货架已被拿走。这将是您反对经销商的话,因此假设您撞到了砖墙,请查看 eBay,在那里您可以以 70 英镑左右的价格买到状况良好的产品。

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