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汉密尔顿赢得F1葡萄牙大奖赛时的谈话要点

刘易斯·汉密尔顿今天早些时候在葡萄牙赢得了他的第 97 场大奖赛,但这并不容易,因为他在通往胜利的道路上必须超越他的梅赛德斯队友瓦尔特利·博塔斯和头衔对手马克斯·维斯塔潘。

汉密尔顿的胜利意味着他领先维斯塔潘 8 分,此前红牛车手从博塔斯手中夺得第二名。在 Verstappen 在濒临死亡的几圈中的更快时间因违反赛道限制而被禁止之后,芬兰人以最快圈速得分挽救了一些脸。

汉密尔顿赢得F1葡萄牙大奖赛时的谈话要点

汉密尔顿恢复最佳状态

在上次在伊莫拉的混战之后,汉密尔顿在葡萄牙恢复了他的专横最佳状态。除了安全车重新启动后的一个小错误,当维斯塔潘发现他正在打盹时,汉密尔顿再也没有回头。

超越 Verstappen 的超车相对容易,因为汉密尔顿在开始终点的直道上使用他的 DRS 并从内侧俯冲,但对博塔斯的精彩传球是汉密尔顿的标志。

博塔斯迫使他到外面进入一号弯,但汉密尔顿利用他从 DRS 获得的超强动力驾驶了很长一段路绕过芬兰人。他在没有突破赛道限制的情况下完成了它,所以这是经典的汉密尔顿 - 快速,无情,但干净。

梅赛德斯还应特别感谢允许队友参加比赛。

兰多诺里斯的赛季继续给人留下深刻印象

迈凯轮的兰多诺里斯保持了他本赛季个人的零封,连续第三场比赛成为梅赛德斯和红牛之外其他人中最好的。

诺里斯目前正在努力,在排位赛和葡萄牙的比赛中,他向他杰出的队友丹尼尔·里卡多展示了回家的路。除了汉密尔顿超越博塔斯之外,诺里斯可以说是超越了比赛,在第一圈超越了阿尔卑斯山的埃斯特班奥康,并设法让它坚持了一系列的左、右。观看起来很壮观,尤其是要记住汽车充满了燃料。

相比之下,另一位冉冉升起的英国新星乔治·拉塞尔(George Russell)有一场比赛要忘记,从排位赛的第 11 位下降到第 16 位。

跟踪限制再次成为问题

赛道限制再次成为争论的焦点。他们在排位赛中抓到了很多车手,但这也意味着 Verstappen 错过了最快圈速点——这在如此紧张的冠军争夺战中可能至关重要。

赛后,红牛的头盔马尔科在接受德国天空体育采访时非常清楚自己的想法,他说这条规则让红牛失去了胜利、杆位和最快圈速。

不太清楚的是应该发生什么。在过去的几年里,赛道有大量的跑道区域,并将障碍物从赛道本身推开 - Marko 继续建议可能应该有物理物体,例如路缘石或砾石,以使任何违规行为更加重要.这是一个重大变化,需要 F1 的所有参与者重新思考,从 FIA 开始。这不太可能会在 Marko 想要的时候马上到来。

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