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国务院关税税则委员会发布的一纸进口车关税下调红头文书

当然,不仅仅是整车价格,作为纯进口车,此前高昂的维修成本也是斯巴鲁一大弊端,不过,这些以后或许都不是什么难题。此次,中冀斯巴鲁表示,将进一步推动维修成本的降低,推动维修便利性,尽量保证消费者能用养合资车的人力物力来养一辆进口车,同时中冀斯巴鲁为回馈老车主,对8年以上的老车主,实行部分配件5折的优惠政策。

不久前,国务院关税税则委员会发布的一纸进口车关税下调红头文书可谓惊动了整个汽车圈。该公告称,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,综合下调10个百分点。随着进口关税下调方案最终尘埃落定,各大车企也纷纷表态调整在华进口车型价格。作为全系依靠进口的斯巴鲁也在6月份到来之前给出了最终方案。但是,这并没有结束,进口车价格战才刚刚开始。

日前,斯巴鲁在华经销商之一——中冀斯巴鲁举办了以“降税让利 一步到位“为主题的团购会,进一步降低旗下车型售价,让利消费者。

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首先,中冀斯巴鲁汽车销售有限公司常务副总经理郎亚坤为到场媒体以及参加团购会的消费者解读了斯巴鲁全系车型在关税下调之后,指导价下探的情况。

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根据《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,日本富士重工斯巴鲁(中国)汽车销售有限公司自6月1日起相应下调在中国销售的车辆零售指导价格(特殊车型除外),调价范围包括 森林人、傲虎、力狮、XV四个车系的车型,车辆价格下调幅度在13000-19000元不等。

虽然,日本富士重工斯巴鲁(中国)汽车销售有限公司较早的响应了关税降低的政策,下调了在华销售车型的指导价,且力度也较大,但似乎仍不够“诱人”。正是如此,中冀斯巴鲁在此次团购会上又给出了新方案——加大优惠力度,让利消费者。

而后,中冀斯巴鲁汽车销售有限公司业务管理部部长兼北京大区区长李磊,为到场嘉宾详细解读了,中冀斯巴鲁为消费者提供的优惠力度如何。

从即日起到8月底,凡在中冀斯巴鲁4S店购车的客户,都在厂家下调零售指导价格基础上,再次享受优惠。

具体车型方面,森林人优惠13800—17800元,在两次降价之后,森林人的最大优惠将达到34800元,最高售价将不高于30万元。一直以来,森林人在紧凑级SUV细分市场的关注度都极高,但受价格困扰,让不少潜在消费者望而却步,此次两度降价,行动的时候到了。

另一款紧凑级SUV车型XV优惠9800—10800元,最终其在中冀斯巴鲁经销商处的售价为18200—21100元,已经与该细分市场的合资车型接近,相信也让消费者多了一个选择。

中型SUV傲虎,优惠8800—10800元,两度调价之后,同样其在终端市场最高售价也将不超过30万元,作为一款纯进口中型SUV,这样的价格已经有些令人激动了。

中型轿车力狮,此次中冀斯巴鲁给出了13800—15800元的优惠,买一辆终端价格在19100—23200元区间的纯进口中级车,这样的价格也诱惑力十足。

自2004年斯巴鲁进入中国以来,在终端市场表现一直不算出彩,但完全不是因为产品力因素,恰恰相反,其在消费者心目中一直有着崇高的地位,斯巴鲁凭借着优质的全时四驱系统、令人称赞的水平对置发动机,得到了业内广泛认可。然而,鉴于斯巴鲁全系均为进口车,受关税等一系列因素影响,其下各车型售价远高出同级别,因此在终端市场也一直未能有所突破,而此次中冀斯巴鲁在厂商响应关税下调政策调价之后再次让利,下探售价,也将进一步助力销量的提升,正如郎亚坤所言,当下得先赔本赚吆喝。

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