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梅赛德斯-奔驰旗下的全新一代G级正式上市销售

奔驰S65L AMG是奔驰S级的顶级产品,售价为279.58万V12双涡轮增压6.0T630马力,真正的奢华与野性的产物。梅赛德斯-奔驰AMGS65L驰AMG及迈巴赫售S级全国VIP贵宾销售热线见文章底部。

官方指导售价为158.88-244.88万元

8月8日,梅赛德斯-奔驰旗下的全新一代G级正式上市销售。此次上市的奔驰G级推出了G 500、G63和G 63先型特别版这三款车型,。新一代G级延续了经典的方盒子造型,并在外观和内饰的细节上进行了更豪华的升级,同时搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,未来还会推出搭3.0T+48V组成的轻混动车型。

全新一代奔驰G级的车型变化与特点

腾讯有观点:

全新奔驰G级看上去的变化就是一位钢铁直男有了一双萌萌哒的眼睛,其实看不见的地方全变了!内饰的革新让全新G级简直开辟了商务硬派越野的新领域,于S级氛围中历山川之浩缥。科技为全新G级注入的活力不仅体现在内饰上,在保留了G级经典的非承载式大梁车身结构的同时,全新G级突破性地使用了前双叉臂独立悬挂,大大提升了G级在日常驾驶中的灵活性与易控性。当然结构的舒适化并不意味着越野能力的降低,全新G级在涉水深度、爬坡高度等维度上还有所提高,实属难得。

全新一代奔驰G级的车型介绍:

新一代奔驰G级延续了经典的“方盒子式”车身造型和硬朗霸气的家族式设计风格,而与老款相比,最主要的变化是前进气格栅换装了三横幅镂空式造型,并配备了全新造型的LED前大灯和“回”字形LED尾灯。而梅赛德斯-AMG带来了G 63先型特别版则与G 500在外观上有一定的差别。特别版车型最明显的变化是采用了由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅,同时前保险杠进气口的造型也更具有攻击性。

售万元 新一代奔驰G级上市

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整车的长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm,轴距达到了2890mm,与老款相比,车身长度增加了53mm,宽度增加64mm。与此同时,新车的涉水深度达到了700mm,比老款增加了100mm,接近角为31°,离去角为30°,均增加了1°,最大爬坡角度为45°,离地间隙增加6mm,达到241mm。另外,新车还运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,车身刚性相比上代车型提升了55%。

售万元 新一代奔驰G级上市

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内饰方面其实才全新一代G级最大的变化。新车换上了奔驰最新家族式的内饰设计,这无疑让G级拥有了旗舰级应有的豪华感,不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计,并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。另外,新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。

动力方面,新一代奔驰G 500搭载了一款4.0T双涡轮增压V8发动机,并与全新9速自动变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大421Ps的动力输出,以及610Nm的峰值扭矩,并拥有比老款车型更快的加速度,这得益于更轻的车重和全新变速器。

前期先推2款车型 新一代奔驰G级将于今晚上市

而梅赛德斯AMG G 63则换装了一款带闭缸技术的4.0T双涡轮增压V8发动机,并与全新9速手自一体式变速器相匹配,同时还搭载了AMG Performance 4MATIC四驱系统。其中发动机的最大功率和扭矩分别为585Ps和850Nm,百公里加速时间仅为4.5s,百公里综合油耗为13.2L,最高车速被限制在了220km/h,但如果选装了AMG驾驶包后可提升至240km/h。

前期先推2款车型 新一代奔驰G级将于今晚上市

底盘方面,新一代G级拥有着更出色的整体调校,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时,官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱,在常规状态下的动力分配比为40:60。

全新一代奔驰G级的竞争力简析

相信在现款奔驰G级和路虎揽胜两车之间做选择,还是会有很多朋友更偏向于揽胜,尽管奔驰G级在越野车型中是“神”,也有情怀和逼格,但与揽胜相比在城市道路上日常使用却不及。为随着全新一代(第四代)奔驰G级的到来,不仅换上了双叉臂式前独悬、加宽轮距和调轻转向系统来实现了更轻松的纯公路驾驶,同时内饰还更新为奔驰最新家族式设计,整体的豪华气度全面提升。

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