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新DS 3 Crossback显示汽油 柴油和电力

DS Automobiles自成为独立高端汽车制造商以来,已经展示了其第二款车型,该车型直接投资于奥迪和沃尔沃等车型:奥迪Q2 -驾驶DS 3 Crossback。新车型将在下个月的巴黎车展上首次公开亮相。

继2023年DS7 Crossback作为六款计划DS车型中的第二款后,小型SUV进入了欧洲最具竞争力和增长最快的车型之一。3 Crossback是基于PSA集团新的通用模块化平台(CMP)架构的第一款车型,它将在不久的将来为DS,Peugeot,Citroën,Opel和Vauxhall的每辆小型车提供支撑,包括下一辆Peugeot 208和Vauxhall Corsa。

法国制造的3 Crossback将于明年第二季度到达英国,也是DS 3三门超级车的间接替代品。该模型将在2019年底之前保持生产状态,然后逐步淘汰。代号为D34的3 Crossback将提供汽​​油和柴油发动机,并在发布后不久作为全电动汽车。

DS的计划,实际上是整个PSA,是为每辆车提供电气化版本,而不是定制电动车型。发动机包括99bhp,128bhp和新型153bhp三缸1.2升Puretech汽油发动机,并配备八速自动变速箱。还将配备99马力的1.5升四缸柴油发动机。

EV采用50kWh锂离子电池为134bhp电动机(0-62mph,8.7秒,最高时速93mph)提供动力,在WLTP测试周期内提供超过186英里的续航里程(确切数字还未到被确认)。在现已过时的NEDC循环中,射程为280英里。通过100kW快速充电器,可在半小时内为电池组充电80%。电池存放在通常放在燃料箱,座椅下方和中央通道内的空间中,以确保内部空间与传统动力版本相同。

这款车的造型灵感来自7 Crossback,而鲨鱼鳍侧柱则是对3掀背车的点头。DS设计主管ThierryMétroz表示,4118mm长,1791mm宽和1534mm高的3 Crossback设计已针对新的CMP架构进行了优化。DS设计师参与了它的酝酿,为这款车型提供了最佳的设计领导机会。为此,DS希望在销售方面挑战行业的顶峰。

3 Crossback在其细分市场中作为一种技术丰富的车型投入使用,具有齐平的门把手,矩阵LED头灯等特点,对于任何汽车而言,更不用说其中一种尺寸,侧窗之间没有可见的橡胶和车身。所使用的大部分技术,例如主动安全系统,都是从较大的7 Crossback借来的。它包括一个可以在夜间检测行人的紧急制动系统。高级功能也从7 Crossback中脱颖而出,包括nappa皮革和Alcantara内饰选项。

上述内燃机几乎不可避免地占据Crossback 3销量的大部分,但电动车型的推出将使DS成为其母公司在2025年成为电动汽车制造商的道路。因此,3 Crossback EV将成为该品牌未来发展计划的关键模型。

标致已经证明了推出SUV车型的有效性;其强劲的销售增长占PSA 2017年销售额的三分之二以上。DS更昂贵的产品意味着它不太可能挑战顶尖位置,但高管们希望3 Crossback可以扭转公司最近的销售下滑趋势。

去年,DS车型的需求下降了38.5%,这主要是由于中国市场的销量大幅下降。

DS的计划,实际上是整个PSA,是为每辆车提供电气化版本,而不是定制电动车型。发动机包括99bhp,128bhp和新型153bhp三缸1.2升Puretech汽油发动机,并配备八速自动变速箱。还将配备99马力的1.5升四缸柴油发动机。

EV采用50kWh锂离子电池为134bhp电动机(0-62mph,8.7秒,最高时速93mph)提供动力,在WLTP测试周期内提供超过186英里的续航里程(确切数字还未到被确认)。在现已过时的NEDC循环中,射程为280英里。通过100kW快速充电器,可在半小时内为电池组充电80%。电池存放在通常放在燃料箱,座椅下方和中央通道内的空间中,以确保内部空间与传统动力版本相同。

这款车的造型灵感来自7 Crossback,而鲨鱼鳍侧柱则是对3掀背车的点头。DS设计主管ThierryMétroz表示,4118mm长,1791mm宽和1534mm高的3 Crossback设计已针对新的CMP架构进行了优化。DS设计师参与了它的酝酿,为这款车型提供了最佳的设计领导机会。为此,DS希望在销售方面挑战行业的顶峰。

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