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未来的丰田跑车不会花这么长时间才能发展

丰田高管最近对汽车制造商未来的产品战略非常嗤之以鼻,特别是与性能车辆有关。丰田欧洲公司总裁兼首席执行官Johan van Zyl认为,由于该公司的TGNA模块化平台,这些即将推出的车辆可以在较短的开发周期后到货。

“我认为推动我们的一件事就是如何变得更敏捷,以及如何缩短这些交付时间,”范齐尔告诉Top Gear。“在未来,我们认为我们将能够减少一些开发时间。”

未来的丰田跑车不会花这么长时间才能发展

在最近几周,有传言说有几个令人兴奋的新丰田汽车。Supra背后的团队成员希望重振Celica或MR2。此外,van Zyl还讨论了使用混合动力装置创建GR-tuned版本的Corolla两厢车的可能性。

“我们的TNGA平台让我们能够改变外观和内饰,同时也为造型带来情感上的吸引力。凭借C-HR,我们真的想为市场带来不同的东西,推动,”van Zyl告诉Top Gear。“通过丰田Gazoo,进入WRC,世界耐力锦标赛和达喀尔......所有这一切都让这个品牌更加情绪激动,让客户更加兴奋。我们现在将继续享受这种兴奋,就像Supra这样的汽车。”

Van Zyl还重申,下一代86仍然是与斯巴鲁的合资企业,他说,“它必须与斯巴鲁合作开发。”日本早些时候的一份报告表明,新车型将改用2.4升发动机,可能是斯巴鲁Ascent的260马力(194千瓦)发动机。它的重心也较低。目前的猜测是在2021年首次亮相。

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