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通用汽车的利润超过了预期 因为它预计今年将以强劲的势头结束

通用汽车(gm . n:行情)上周三公布季度获利远高于预期,并表示全年获利将处于预估区间的高端,因其新皮卡带动北美需求强劲。

通用汽车的利润超过了预期 因为它预计今年将以强劲的势头结束

通用汽车股价在盘前交易中跳涨逾8%。

这家底特律汽车制造商得以通过提高定价(主要是在北美),使其在本季度获利10亿美元,并抵消了特朗普政府征收关税导致的大宗商品成本上升。

雪佛兰Tahoe、Suburban和GMC Yukon大型suv的销量增长了约12%,新雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡的产量也有所增加。

加拿大皇家银行资本市场分析师Joseph Spak在一份研究报告中称,"总体而言,今日的发行应该令市场松一口气。"

通用汽车首席财务官Dhivya Suryadevara称,定价上涨是"绝对可持续的"。

“尽管我们面临挑战,但我们的执行力很强。收入增加,利润增加,利润增加,”Suryadevara在公司底特律总部告诉记者。

中国是全球最大的汽车市场,中国需求放缓已开始对汽车行业造成伤害,但通用汽车当季仍能通过在中国的运营实现创纪录的股票收益。随着美国利率上升,以及该地区多年来强劲的工业销售,许多人认为美国需求也将开始放缓。

通用汽车表示,全年获利仍将在每股5.80 - 6.20美元区间,但预计将在区间高端完成,并有可能更高。它列举了优惠的税率和强劲的表现。

今年7月,通用汽车下调了全年预期,理由是美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)政府征收关税导致钢铁和铝价上涨。

上周,尽管大宗商品价格上涨、中国需求下滑,福特仍坚持今年的利润目标。周二,菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)也做了同样的努力。

通用汽车公布第三季净利为25.3亿美元,合每股盈馀(eps) 1.75美元,上年同期亏损29.8亿美元,合每股盈馀(eps) 2.03美元。去年的季度包括了与欧洲相关的费用。

扣除一次性项目,通用汽车第三季每股盈馀(eps)为1.87美元,轻松超过Refinitiv分析师预估的1.25美元。

当季营收增长6.4%,至358亿美元,高于分析师预期的348.5亿美元。

北美市场第三季度的定价创下了逾3.6万美元/辆的纪录,较去年同期上涨800美元/辆。该地区的营业利润为28亿美元。

通用汽车国际(GM International)当季实现营业利润1.39亿美元,受中国股市创纪录的约5亿美元(尽管中国股市有所放缓)推动。

今年9月,中国全行业汽车销量创下近7年来的最大降幅,引发了市场几十年来首次出现萎缩的担忧。数家汽车制造商和汽车零部件供应商警告称,中国的紧张局势将损害利润。

通用汽车还表示,其金融业务将在第四季向母公司支付3.75亿美元的股息,高于2019年的目标。

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