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福特为SEMA推出了7辆越野和高性能f系列皮卡车

福特今年将为每个人带来一辆f系列卡车参加SEMA车展。不管你是喜欢越野车还是快街卡车,似乎都有一样东西。这里的纲要:

福特为SEMA推出了7辆越野和高性能f系列皮卡车

第2代全能赛车F-150

这辆卡车(如上图所示)是为越野爱好者设计的。一个三英寸的升降机套件和图标车辆动力学悬挂和一些猛禽位给它额外的能力离开路面。珠锁车轮和全地形轮胎也有帮助。显然有足够的动力可以使用,因为全速赛车采用了双涡轮增压升级,猫背排气,头游戏发动机缸盖和高流量燃油泵。这款特别的F-150以3.5升的EcoBoost发动机开始了它的生命,但所有的这些改变使它变成了一个越野车。

传输流f - 150

如果你正在寻找终极冒险卡车,转运流似乎有它的覆盖。从3.0升柴油V6开始,这款卡车得到了一个越野空气悬挂地狱威格产品。大型越野轮胎使其坚固的外观与额外的能力。船上有一个50加仑的油箱,还有一个40加仑的床上辅助工具箱,还有一个加油工具。是的,你可能有足够的燃料去冒险。

Kurt Busch和ZB海关F-150

但也许你想要1000马力,任何一个理性的人都想要。进入5.0升双涡轮增压V8 F-150正是这么大的力量。该卡车已杰锻造活塞,福特性能锻造旋转组件,油盘和泵和侧面出口排气。悬架下降两英寸,它骑在JRi冲击的液压乘坐高度系统。PAC赛车发胶爱好者和摇摆杆应该有助于保持1000马力的直线稍微好一点。固特异雄鹰F1超级跑车的轮胎在前八个活塞不伦伯斯和后四个活塞卡钳的作用下停止工作。

Speedkore f - 150

这个没有1000马力,但它确实有5.0升V8与福特性能增压器附加。降低了3英寸,它有一些MaxTrac悬架组件和相同的八活塞Brembos从以前的卡车。大量的外部改进使运动卡车看起来像零件,一个侧面出口排气应该抓住人们的注意力谁没有看到的隐形卡车一开始。

野生集体F-250超级任务

这是另一辆提升的探险卡车,这是由一个旅游公司荒野集体设计和组装的。它有一个两英寸的空气升降机套件连同越野车轮和轮胎。这辆卡车是为数不多的没有大的动力碰撞,但这里的重点是能够把它带到任何地方。它有一个完整的无线电通讯工具和无处不在的灯照亮你前面的路。卡车上到处都是露营和野外友好的附加装置。

这辆卡车被设计成是终极的尾部配件。它有一个滑出的游戏桌,烧烤架和冷却器,加上65英寸的4K电视观看所有的游戏。机械上,它的特点是特别设计的空气悬架和24英寸的车轮。当你在一场大型比赛前出去玩的时候,你可能会用到它。

Deberti设计的F-250超级工作卡车

这里的大多数卡车不是为普通的工作卡车制造的,但这一辆努力成为最好的工作卡车。有一个来自中西部柴油汽车公司的双涡轮增压套件,它可以将动力一直泵到900马力。可调福克斯冲击和地狱威格安全气囊构成了重要的悬架修改,而珠锁车轮和越野轮胎给它一些额外的能力时,工地特别粗糙。

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