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阿斯顿•马丁出售了其老式的征服工具 但卖给了谁?

汽车模型变老后会去哪里?在某些情况下,他们会去发展中市场寻求重生:日产(Nissan)在墨西哥建造Sentra汽车已有多年,老标致(Peugeot)轿车在伊朗制造已有数十年。有时会有另一家公司购买这种工具,萨博就是这样的例子:9-3和9-5轿车在中国找到了新的生命,尽管是新的薄板金属。这些场景通常发生在轿车和卡车上,而很少发生在跑车上。但阿斯顿·马丁(Aston Martin)的征服者可能正在计划之中。

阿斯顿•马丁出售了其老式的征服工具 但卖给了谁?

今年6月,阿斯顿马丁(Aston Martin)被曝以约2,600万美元的价格出售了第二代Vanquish刀具和设计图纸。Aston没有透露买家的姓名,因此投机迅速升温。谁想开始构建最初于2012年发布的V12 range-topper ?

《汽车新闻》(Automotive News)暗示,买家可能是曼斯雷(man阮)这样的欧洲小型调谐器,他将从改装汽车扩大到拥有自己的定制产品。Jalopnik提到了Zagato,他已经和阿斯顿马丁合作,并帮助创造了独家的Zagato征服。无论买家是谁,他们都将得到阿斯顿马丁咨询公司(Aston Martin Consulting) 18个月的协助。一个有趣的发展将是,如果征服者将被重新创造为电动超级跑车,如果匿名买家选择不适合他们的创作与阿斯顿马丁的V12引擎。

尽管如此,阿斯顿不会是第一个把自己的工具卖给另一家公司的英国跑车制造商:大家肯定还记得前轮驱动的莲花Elan重新出现在韩国,起亚Elan/Vigato?

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