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Alt country:新三菱Eclipse Cross加入我们的长期测试舰队

我们的三菱Eclipse交叉长期测试回顾的第一个月:测试的开始

在你居住的地方附近,到处都是没有尽头的、没有想象力的充斥着交叉路口的车道,你感到厌烦了吗?Qashqais, Kugas, Tiguans,都在用同样的米色,John Lewis-y做着他们自己安全,可预测的工作?如果是这样,那么三菱月蚀十字也许是解药。在接下来的几个月里,我们将通过运行一个来找出答案,我敢打赌:它不会很无聊。

Alt country:新三菱Eclipse Cross加入我们的长期测试舰队

Eclipse的十字路口,从它有点奇怪的名字,并通过设计和传动系统,挑战一个以保守主义为基础的行业。这可能是件好事。但是,在这个安全的空间里,低调处理家庭事务是一个关键要求,也许不是。

三菱的新型中型SUV有三种车型,分别是2、3和4(枯萎1?),我们选择了最高规格4。甚至这个花环模型的零售价低于£30000,并填充的工具包,唯一可用的辅助其他£540金属油漆我们选择(后来的)是振作起来——“经典垫”。

在这4皮革修剪,电可调驾驶员的座位,全景天窗,LED前大灯,停车相机360º看来,盲点警告,汽车巡航控制系统,苹果CarPlay和高端音响系统,有些人叫罗克福德Fosgate,听起来像一个70年代超群(名字不是音乐的质量,我应该添加)。

在冒险精神的驱使下,我为新的161bhp 1.5升涡轮增压汽油发动机打了个勾,配合四轮驱动完成了它的工作。

三菱日食交叉无级变速箱

在汽车技术的历史上,我从来没有比无级变速变速箱和他们歇斯底里的哭闹更让我讨厌的东西,我把沃克斯豪尔信号指示器和沃克斯豪尔信号,包括在这个名单中。这是一种信念的飞跃。日蚀十字中的无级变速器是阶梯式的,这显然会给人一种正确的自动变速箱的印象。在前半英里的比赛中,选手们畏缩不前,咬紧牙关,但最初的印象是好的,而且它的表现和表现更像是一辆汽车,而不是一种刺激物。唷。

但即使在测试Eclipse之前,它就已经有了一个优势,那就是它的真实性。三菱生产的四轮驱动很硬,而且是专门设计来完成这项工作的。在我们生活的地方,在一个偏僻的山谷里,周围都是农民和泥巴,这似乎是最合适的选择。

带着这样的想法,我选择了一辆棕色的(在官方圈子里被称为“新铜牌”),理由是半年来我周围的一切都是棕色的,那么为什么这辆车不是呢?这引起了许多人的反应,从钦佩到厌恶,从本·普尔曼(Ben Pulman)到扬起的眉毛,再到“你很确定吗?”这让人想起了罗杰·摩尔(Roger Moore)在他最好奇的时候说的话。

但我就是这样。棕色是新的黑色。然而,其余的汽车是否会在数月的家庭和乡村生活中大起大落,还有待观察。

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