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詹姆斯·鲁珀特 这个砰砰声的未来正处于危险之中

我必须说我对这个砰砰的未来有点担心。在10年或20年的时间里,我可能过于语无伦次,无法照顾,但现在,它看起来并不那么好。

保险公司海军上将做了通常关注的事情,并透露只有799辆福特Granadas在流通。或者至少在我们的道路上。嗯,总会发生这样的事情:曾经的街头家具最终,通过自然浪费和生锈,变得罕见。这并不是因为他们成为经典而变得愚蠢的人。应该发生的是你转向下一代被忽视和忽视的2000年以上的马达。

詹姆斯·鲁珀特 这个砰砰声的未来正处于危险之中

像本田思域这样的东西,这是你的经常性的最爱。2001款思域1.4i,112,000英里作为不受欢迎的经销商零件交换成本为295英镑。它有那些巨大的宽眼大灯和一些与年龄有关的化妆品标记和敲击。那是物有所值的。

在丰田相当于是卡罗拉。1997年的1.6 GS仍然可以完成一项工作,特别是475英镑,实际上看起来相当昂贵,但如果它永远不会崩溃,那么这就是一个刚刚加油的情况。

我在这里提出的观点是,这些是在现实世界中证明了自己的完全可靠性。然而,下一代潜在的暴君看起来并不好看。一位读者写道 - 我将保护他的身份 - 他最近花了很多时间来提供租用汽车,而他所经历的事情在磨损方面并不是很好。显然,租用汽车确实带来了非常艰苦的生活,但这些是19块车,不超过10周,里程数不到1500。

让我们从现代i10和本田爵士的一些破旧的地毯开始吧。更重要的是使用福特Tourneo Courier在3500英里处开启服务灯。恼人的是福特福克斯的冷冻触摸屏,特别是对于邻居来说,刺激性是雪铁龙C4仙人掌的反复警报激活。驾驶员的车门开关不能在Mini Countryman上工作需要被钩住,并且爵士和三菱欧蓝德的假胎压警告都是一个惊喜。

我们的卧底记者签署了“祝你好运在10到15年内购买一个香肠”。他有一个观点。汽车现在已经不必要了。令人不安的是,他驾驶的汽车是新鲜的并且已经显示出失败的迹象。我花了一些时间与一家名为Motoreasy的主要保修供应商合作。他们拥有真实的统计数据,可识别重复可靠性违规者。也许我很快会告诉你一些真实的故事。

我们本周几乎买了什么

我在这里提出的观点是,这些是在现实世界中证明了自己的完全可靠性。然而,下一代潜在的暴君看起来并不好看。一位读者写道 - 我将保护他的身份 - 他最近花了很多时间来提供租用汽车,而他所经历的事情在磨损方面并不是很好。显然,租用汽车确实带来了非常艰苦的生活,但这些是19块车,不超过10周,里程数不到1500。

让我们从现代i10和本田爵士的一些破旧的地毯开始吧。更重要的是使用福特Tourneo Courier在3500英里处开启服务灯。恼人的是福特福克斯的冷冻触摸屏,特别是对于邻居来说,刺激性是雪铁龙C4仙人掌的反复警报激活。驾驶员的车门开关不能在Mini Countryman上工作需要被钩住,并且爵士和三菱欧蓝德的假胎压警告都是一个惊喜。

我们的卧底记者签署了“祝你好运在10到15年内购买一个香肠”。他有一个观点。汽车现在已经不必要了。令人不安的是,他驾驶的汽车是新鲜的并且已经显示出失败的迹象。我花了一些时间与一家名为Motoreasy的主要保修供应商合作。他们拥有真实的统计数据,可识别重复可靠性违规者。也许我很快会告诉你一些真实的故事。

我们本周几乎买了什么

奥迪TT1.8T Quattro:

1.8T是Mk1系列中的孤品,但无论如何:这一款,2002年的标准配置为112,000英里,看起来很划算。它有完整的服务历史,声称私人卖家,并且只有三个以前的所有者。这应该是有利的 - 除了它们都可能是车轮后面的动物。

来自Ruppert车库的故事

Mini Cooper,里程 - 102,954:

我的1964Mini最近在,在Autocar奖上做客,并在当晚的一部小电影中露面。我创造了史诗般的旅程。嗯,这只是一次250英里的往返行程,而且很吵很吵。我通常会进行半小时的爆炸,但是对于我这个年纪的人来说,250分钟的六个小时是相当累人的,但却非常有趣。

我会快速给它一次,因为它应该是MOT。从法律上讲,它不需要一个,但一个人不会愚蠢。

读者的骑行

斯柯达法比亚庄园:

史蒂夫李正在向我们介绍他的Fabia 1.9 TDI庄园的最新消息:“它距离177,000英里不远。它最初是为我的儿子,他需要一些便宜和经济的东西。一旦他完成了它,我接过它并用它来工作,现在我的妻子使用它。

“在我们这段时间里,我们需要四个人和一个启动负载到法兰克福附近,然后回到60mpg。那时它已经完成了144,000英里。从那以后,我用它来移动我女儿公寓的内容,两次。

“虽然我们已经拥有它,它只进行了日常维护和维修,一些前减震器,后门锁定电磁阀,两个制动灯开关和一些小件事。我自己做了所有的工作。这是我曾经拥有的最好的汽车,而且我有一些。“

我在这里提出的观点是,这些是在现实世界中证明了自己的完全可靠性。然而,下一代潜在的暴君看起来并不好看。一位读者写道 - 我将保护他的身份 - 他最近花了很多时间来提供租用汽车,而他所经历的事情在磨损方面并不是很好。显然,租用汽车确实带来了非常艰苦的生活,但这些是19块车,不超过10周,里程数不到1500。

让我们从现代i10和本田爵士的一些破旧的地毯开始吧。更重要的是使用福特Tourneo Courier在3500英里处开启服务灯。恼人的是福特福克斯的冷冻触摸屏,特别是对于邻居来说,刺激性是雪铁龙C4仙人掌的反复警报激活。驾驶员的车门开关不能在Mini Countryman上工作需要被钩住,并且爵士和三菱欧蓝德的假胎压警告都是一个惊喜。

我们的卧底记者签署了“祝你好运在10到15年内购买一个香肠”。他有一个观点。汽车现在已经不必要了。令人不安的是,他驾驶的汽车是新鲜的并且已经显示出失败的迹象。我花了一些时间与一家名为Motoreasy的主要保修供应商合作。他们拥有真实的统计数据,可识别重复可靠性违规者。也许我很快会告诉你一些真实的故事。

我们本周几乎买了什么

奥迪TT1.8T Quattro:

1.8T是Mk1系列中的孤品,但无论如何:这一款,2002年的标准配置为112,000英里,看起来很划算。它有完整的服务历史,声称私人卖家,并且只有三个以前的所有者。这应该是有利的 - 除了它们都可能是车轮后面的动物。

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Mini Cooper,里程 - 102,954:

我的1964Mini最近在,在Autocar奖上做客,并在当晚的一部小电影中露面。我创造了史诗般的旅程。嗯,这只是一次250英里的往返行程,而且很吵很吵。我通常会进行半小时的爆炸,但是对于我这个年纪的人来说,250分钟的六个小时是相当累人的,但却非常有趣。

我会快速给它一次,因为它应该是MOT。从法律上讲,它不需要一个,但一个人不会愚蠢。

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斯柯达法比亚庄园:

史蒂夫李正在向我们介绍他的Fabia 1.9 TDI庄园的最新消息:“它距离177,000英里不远。它最初是为我的儿子,他需要一些便宜和经济的东西。一旦他完成了它,我接过它并用它来工作,现在我的妻子使用它。

“在我们这段时间里,我们需要四个人和一个启动负载到法兰克福附近,然后回到60mpg。那时它已经完成了144,000英里。从那以后,我用它来移动我女儿公寓的内容,两次。

“虽然我们已经拥有它,它只进行了日常维护和维修,一些前减震器,后门锁定电磁阀,两个制动灯开关和一些小件事。我自己做了所有的工作。这是我曾经拥有的最好的汽车,而且我有一些。“

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