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林肯首款电动汽车可能是Rivian

在2021福特野马马赫-E是在大亮相的一个2019洛杉矶车展。因此,随着Blue Oval准备开始其首次认真的EV努力,人们自然可以假设该公司的豪华子公司Lincoln很快就会使用Mach-E的骨头对EV进行破解(就像基于Escape的情况一样)Corsair,基于Explorer的Aviator和基于Expedition的Navigator)。

林肯首款电动汽车可能是Rivian

不过,据路透社报道,这可能有点推定。据新闻社报道,林肯将不会利用Mach-E的存在,而是将寻求初创公司Rivian及其滑板车架来支撑该品牌的首款全电动汽车,即紧凑型SUV(自然而然)。福特今年早些时候在Rivian上投资了5亿美元,当时明确表示它将在其车辆中使用该公司的EV底盘。双方均未回应路透社的置评请求。

根据该报告,代号为U787的车辆将于2022年中期推出,这将表明该车将在2021年洛杉矶车展上首次亮相,或者考虑到洛杉矶对电动化的高度关注,不太可能在2022年纽约国际车展上首次亮相。车展。在小型跨界车首次亮相后,林肯将在2023年增加中型同伴。

路透社报告未给出任何指示来样的范围和性能是什么无名林肯EV都会有,但Rivian的目标是410英里的最大范围在R1SSUV与180千瓦时的电池组。最小的电池组105 kWh仍将覆盖240英里。考虑到这一点,任何基于Rivian的Lincoln EV一次充电都应能够覆盖相当长的距离。

林肯花了数十年的时间在更为主流的福特汽车上制造车辆。不过,其首款全电动汽车可能代表着该品牌思维的重大转变。仅此一个原因就足以让另一个电动CUV感到兴奋。

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