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布加迪Chiron Pur Sport通过数字展示亮相

布加迪通过莫尔斯海姆公司总部的数字演示发布了新款Chiron Pur Sport。

在前部,Chiron Pur Sport的进气口较宽,较长的分流器上的马蹄形进气口较大,而后部则由静态的后扰流板和较大的扩散器控制。

布加迪Chiron Pur Sport通过数字展示亮相

静态后扰流板和更大的扩散器将Chrion Pur Sport置于后方的Chrion 还提供了可选的拆分式漆面设计,该漆面将使用裸露的碳纤维在汽车底部进行装饰,从而使汽车外观更加平坦。

在内部,布加迪(Bugatti)的大表面采用Alcantara装饰,以减轻重量并确保更好的抓地力。对比鲜明的十字绣也增加了色彩亮点,阿尔坎塔拉(Alcantara)织物中的动态图案也是如此。

与布加迪Chiron相比,Chiron Pur Sport的重量减轻了50公斤,而复杂的空气动力学部件-包括1,900mm宽的后扰流板-确保了更大的下压力。

米其林最新开发的高性能Sport Cup 2 R轮胎,前部尺寸为285/30 R20,后部尺寸为355/25 R21,即使在高转弯速度下,也能提供出色的抓地力。

在机舱中广泛使用Alcantara有助于进一步减轻重量 Chiron Pur Sport还获得更近的齿轮比,以实现更短的齿轮跳动。1,479bhp W16发动机的最高发动机转速已增加200rpm至6,900rpm。现在,它产生了1,600Nm的扭矩。

现在,新车的底盘设置还具有更坚固的弹簧,以及针对性能和修改外倾角值的自适应阻尼控制策略。

现在,镁制Aero车轮每个都减轻了4kg重量,以减少簧下质量。选装的Aero机翼可确保最佳的车轮通风,并改善空气动力学。后来在电子稳定程序中也加入了新的Sport +驾驶模式,以改善在干燥道路上的驾驶体验,使驾驶员能够偏离理想路线或略微漂移。

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