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大众汽车董事会成员向奥兹的捷克品牌致敬-但目前尚未批准

在全球大众品牌负责人迈克尔·科恩博士(Michael Kern)认可这一举动之后,将斯柯达品牌引入澳大利亚的趋势越来越确定。

大众汽车董事会成员向奥兹的捷克品牌致敬-但目前尚未批准

克恩博士在上个月底进行的一次飞行访问中,专门对GoAuto进行了回顾,以回顾大众澳大利亚的运营情况。他说:“机遇之窗现已打开。” 大众集团澳大利亚(VGA)董事总经理尤塔·迪尔克斯(Jutta Dierks)也强烈支持他的观点,他说澳大利亚市场永远不会比现在拥有更好的品牌地位。

同时,Dierks女士几乎排除了在本地推出Seat品牌的任何可能性。她说,在澳大利亚“非常安全地假设我们不想做席位”。

她说:“我们在大众方面做得很好。” 她说:“我们可能会

引入另一个品牌(Skoda),但之后我们应该专注于我们擅长的领域。“座位不在议程中……如果我们引入另一个品牌,那肯定是斯柯达。”斯柯达尚未做出决定,但很可能会在下个月公布。

“如果我是做出决定的人,我会说现在是时候,因为市场仍然处于良好状态。您会看到菲亚特在做什么。

他们提供了一个模型,它会很好地执行。他们正在逐步进行。

“因此,市场显然是开放的,并且仍然能够拥抱一个新品牌。因此,如果我做出决定,我会说,如果我们要这样做,那就让我们现在就做。如果市场仍然能够吸收它别的品牌,别等了

。她可以做任何您想做的事情,但是(如果您把它留得太久),如果市场不能再应付它了,

那又有什么意义呢,”她说,“毫无疑问,斯柯达有机会。以前来过这里。做得不是很好。独立进口商的利基品牌并没有得到很好的对待。” Dierks女士说,斯柯达在全球范围内从大众汽车中脱颖而出,“通过以合理的价格提供物有所值的产品。它总是只比大众汽车大一点。例如,明锐比高尔夫大,但在大多数市场上通常不那么昂贵。”

“如果您在这里提高斯柯达品牌的知名度,那么斯柯达和大众肯定都有空间。

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