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法拉第未来揭示了1050马力的FF 91电动汽车

法拉第未来(FF)在消费电子展(CES)之前的独家活动中展示了其首款量产车FF 91(“九个”)。

FF 91建立在公司的可变平台体系结构(VPA)之上,代表了电动汽车的大胆新品种,它融合了超级跑车的性能,精确的操纵性,超豪华乘用车的舒适性以及独特的智能互联网功能集合。

法拉第未来揭示了1050马力的FF 91电动汽车

从现在开始,法拉第未来将开始通过该公司新设计的网站FF.com接受FF 91的预订。预订金额为5,000美元,可全额退款。前300个订单将可以选择在3月升级其预订,以加入独家发行系列“联盟版”。

FF专有的VPA是一种灵活的动力总成系统,其特点是采用了一体式车辆结构,其中底盘和车身为一体,从而在整体车辆的刚性,安全性和操纵性方面提供了可衡量的改进。可用的全轮驱动系统可提供更大的牵引力,控制力和精确的动力分配。VPA还具有一流的电池技术,多种电机和电池配置,以及该公司的第一项专利:FF Echelon Inverter。

FF 91的动力总成具有多电机设置,可实现向后轮的实时扭矩矢量化。这项技术可提供出色的加速,安全性,同时利用后轮转向来实现敏捷的转弯,使驾驶员能够自信地执行诸如合并到高速公路上或加速驶出危险场景的操作。峰值电动机功率为783 kW,相当于1050 HP,其创纪录的0-60 mph的时间为2.39秒。

FF 91的电池技术不会牺牲性能。FF 130配备130 kWh电池,与LG Chem合作设计,与世界上最高能量密度的电池相比,续航里程达到378英里(EPA est),超过700 km(NEDC est)。

同样,该系统的紧凑型设计可提供更多的机舱空间,从而带来更大的舒适度和安全性。FF 91还具有目前最快的充电速度,能够以每小时500英里以上的速度充电。随车提供的家用充电器在240V下的4.5小时内可达到50%的充满电。

FF 91的设计理念是由空气动力学驱动的。光滑,圆润的前饰板和前卫,成角度的后部形成醒目的外形,提高了空气动力学效率,从而增加了射程。围绕车辆中段延伸的标志性UFO线为FF 91提供了独特但简单,稳定的设计元素。同样,宽阔的姿态和长的轴距提供了宽敞豪华的内部环境。

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