您的位置:首页 >新闻 >

马自达在东京展示其运动型新款MX-30电动SUV

马自达在2019年东京车展上揭开了首款量产电动汽车MX-30的序幕。紧凑型电动SUV的首批交付将于2020年开始,尽管爱尔兰的价格尚未确定。

马自达在东京展示其运动型新款MX-30电动SUV

“合适尺寸的电池”

马自达在MX-30上的处理方式有所不同,因此不要指望它能与起亚e-Soul/e-Niro和现代Kona Electric真正竞争。马自达认为,与其安装大容量电池以实现长时间的充电间隔,不如大多数购买者不需要这样的续航里程,而是用笨重的电池来支付,这会损害驾驶乐趣。因此,MX-30配备了35.5kWh的锂离子电池组(韩国汽车使用64kWh的电池),在WLTP体制下,它的续航里程超过200公里。

带有“ MX”基因的古怪设计

马自达也没有保留MX-30的设计,而是将一款外观独特的汽车推向市场。对比鲜明的车顶颜色由C柱上经典的“马自达”字体框起来,并且尾灯具有鲜明的风格,与马自达当前的设计语言保持一致。到目前为止,还没有什么异常的,直到您注意到后轮前面有额外的门关闭线并且没有明显的门把手。马自达称MX-30的后门为“自由式门”,它们从后部铰接,有助于为所有乘员提供一个大开口。这使汽车看起来紧凑,但实际上,它与马自达CX-30跨界车共享其长度,宽度和轴距。

可持续室内

MX-30的机舱设计可容纳5人,并预览了马自达(Mazda)的下一代机舱设计,简洁的线条主导了外观。当然,它仍然具有大量技术。同时,人们也更加注重可持续性材料的使用,因此有可能采用“纯素”替代皮革装饰,而宽敞的中控台区域则采用了不寻常的软木部分。

遗失详情

马自达目前一直保密一些关键细节,例如电动机的功率和扭矩输出,尽管必须坚持认为MX-30将被视为驾驶乐趣的汽车。说到这一点,您可以从我们第一代电动马自达原型车的驱动器中获取更多信息。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。