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观看911 Turbo S刷新保时捷单圈记录

您现在可以买到的最快的保时捷911是TurboS。在我们最近对Turbo S和Turbo的比较中,差异似乎很小。两者之间的0-60英里/小时的时间仅为Turbo S的十分之一秒,后者可在2.6秒内完成行驶。

观看911 Turbo S刷新保时捷单圈记录

看来,Turbo S coupe的32,700美元溢价似乎不值,但它的最新性能证明了顶级911的能力。熟练的测试车手克里斯蒂安·盖布哈特(Christian Gebhardt)以其创纪录的赛道记录而闻名,他最近在霍根海姆(Hockenheim)GP的911 Turbo S(992)上获得了惊人的1:47.8时间。这比991.2代Turbo S和最快的保时捷保时捷快两秒多,而前面只有改装的GT3 RS。

这些并不是Turbo S征服的唯一高性能跑车。它比McLaren 600LT和Mercedes-AMG GT Pro 都快,后者都是由Gebhardt驾驶的。但据《最快圈速》称,更令人惊讶的是,Turbo S击败了875马力918 Spyder的1:48.5时间。具有640 hp功率和590 lb-ft扭矩的3.8升双涡轮增压平六缸发动机可帮助最新的Turbo S在赛道上取得卓越的成绩。

八速保时捷Doppelkupplung(PDK)双离合器变速箱的超快换挡使Gebardt可以按比例进行步枪射击,而强劲的发动机使他将时速推升至168 mph,尽管空间更大,但Turbo S可以时速205英里 标准的后桥转向和全轮驱动也有助于高速行驶时的稳定性和牵引力。

这就引出了911可能从何而来的问题,随着从一代到下一代的每一次增量改进,改进的数字窗口越来越小。

当然,对于破纪录的911个GT2 RS的继任仍然在路上,虽然从逻辑上讲,电气化将是下一个最有可能的方式,采取了911的表现更崇高的高度,保时捷此前表示不愿意去这条路线具有最具标志性的模型。现在,最好是根本不问任何问题,而只是惊叹于保时捷911 Turbo S的工程成就。

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