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全新的斯巴鲁WRX STI能够获得400 HP 2.4L涡轮发动机吗

斯巴鲁(Subaru)可能希望在2030年之前使大多数汽车电气化。但这并不意味着斯巴鲁将不会继续制造高性能,涡轮增压的汽车,例如WRX STI。但是随着斯巴鲁正式停止使用EJ系列发动机,旗舰STI将获得什么样的动力装置?

全新的斯巴鲁WRX STI能够获得400 HP 2.4L涡轮发动机吗

显然,这家汽车制造商正在考虑使用由Ascent衍生的2.4升FA24涡轮增压Boxer发动机(在PH中称为Evoltis)为下一代WRX STI供电。然而,据称斯巴鲁不仅会产生260 PS和375 Nm的扭矩,还将泵送高达400 PS和近490 Nm的扭矩。

与已经生产出令人印象深刻的300 PS和407 Nm扭矩的即将退出的WRX STI相比,下一代型号将多输出100 PS并具有83 Nm的牵引力。斯巴鲁如何计划使引擎成为现实?根据《福布斯》的一份报告,FA24将进行重新设计,并进行一些关键升级。其中包括:增强型曲轴和活塞,优化的正时平衡,调节的气门和进气口以及经过调整的增压压力。

尽管有些人可能会对EJ系列的消亡感到遗憾,但要注意,该发动机自1989年以来一直在使用。它首先在第一代Legacy中使用,并为Subaru的WRX STI世界拉力锦标赛冠军提供了动力。但是随着即将出台的更严格的排放法规,斯巴鲁似乎决定继续使用新发动机。

不仅是下一代WRX STI还将获得新的引擎。此前,我们曾报道过,全新的丰田86和斯巴鲁BRZ也将包装新的2.4升FA24发动机。但是,它不会被增压,而是自然吸气。与FA20相比,据报道较大的FA24的额定输出功率为220-230 PS,扭矩为250-260 Nm。斯巴鲁也许正在依靠FA24来提供更多动力,而无需实际引入强制感应。

凭借全新的WRX STI和Toyobaru双胞胎,他们将在引擎盖下安装新的Boxer发动机,看来斯巴鲁将充分利用FA24系列。

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