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起亚菲律宾发布Stinger 价格为P 3.235M

您问,起亚菲律宾听了。Stinger运动型后背掀起起亚的新纪元,是大胆冒险精神推动的汽车制造商长达数年旅程的高潮。作为起亚历史上性能最高的量产车,Stinger不仅是他们的光环车,更是他们的光环车。这是他们梦dream以求的车。毫无疑问,它是有史以来最运动的起亚。

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Stinger是一款按照真正的Gran Turismo理念设计和制造的汽车,这是一款充满活力的长途驾驶汽车,充满了自信。姿势和视觉平衡旨在使汽车具有优雅和运动的气息,而不是男孩子的侵略性。它的大小可能与其他行政轿车相同,但由起亚的德国法兰克福工作室设计,纤细的虎鼻格栅,引擎盖通风孔,侧面通风孔和尖锐的门槛在侧面刻有很多东西。在后部,行李箱向上弯曲,变成一体式扰流板,而全长扩散器包围了四个椭圆形的排气管。

在内部,Stinger配备了低矮的座舱,仪表盘具有强烈的水平图案。中央控制台分为两个区域,信息娱乐控件整齐地位于大型“浮动”触摸屏下方,而气候和通风控件则位于下方。这是每个人都曾经见过的东西,但是仍然产生了激动人心的感觉。其他功能还包括带有大红色指针的大型仪表,彩色TFT显示屏以及以气动方式启发的辐条圆形通风口。

作为起亚的第一款后轮驱动汽车,工程师竭尽全力将Stinger打造成为他们的终极驾驶汽车。它的底盘由55%的高级高强度钢制成。超强的基础获得前MacPherson支撑和后多连杆的改进,前宝马工程师Albert Biermann对其进行了调整。起亚与可变比率的齿条安装式电动助力转向,Brembo盘式制动器以及19英寸的车轮(前部为225 / 40R19,后部为255 / 35R19)一样,起亚并没有在意这些字眼,英菲尼迪Q50,雷克萨斯IS和宝马4系作为Stinger的基准。

该车的开发遍及欧洲,中东,亚洲以及北美和南美,但辛格磨练了纽伯格林(Nürburgring)令人讨厌的Nordschleife。起亚的工程师将每辆Stinger开发型汽车在Nordschleife周围进行至少480圈(相当于6,214英里)的高应力行驶,以进行质量,可靠性和耐用性测试。坚硬的加速度,快速的减速,严重的转弯,变化的表面和外倾角的不断组合提供了无与伦比的动态能力测试,并且在Stinger开发过程中所覆盖的距离导致了近100,000英里的道路测试。

动力来自双涡轮增压3.3升V6发动机,功率为370马力,扭矩为510 Nm。这意味着世纪标记仅需4.9秒即可到达,而最高时速则定为270 km / h。起亚的第二代8速自动变速箱与该发动机配合使用,该自动变速箱使用离心摆式吸收器(CPA)变矩器来降低传动系统的振动。

价格固定为P 3,325,000 P 3,235,000(起亚菲律宾发出更正)。

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