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阿斯顿马丁V12Speedster于3月在该公司位于沃里克郡盖登的总部首次亮相

无论发生什么,2021年都要比2020年好,对吗?为什么呢,只要看一看将要面世的敞篷跑车超级跑车:我们仍然会有法拉利812 GTS,迈凯轮Elva将于2021年进入美国车库,它们将制造尽可能多的C8 Corvettes,您可以选择花费不到60英镑即可完成自己的任务。现在,我们已经看到了阿斯顿·马丁V12 Speedster在自己的力量推动下行驶的照片。是的,我保证2021年会比2020年好!

阿斯顿马丁V12Speedster于3月在该公司位于沃里克郡盖登的总部首次亮相

日内瓦车展被取消后,阿斯顿·马丁V12 Speedster于3月在该公司位于沃里克郡盖登的总部“首次亮相”,这是许多取消中的第一次,使2020年令人难忘。但是,直到现在,直到阿斯顿·马丁将这六张照片在公共道路上行驶时,我们才看到这辆车。干杯!

您会在今年早些时候首次亮相时就回想起,V12 Speedster是由阿斯顿定制的定制服务“阿斯顿·马丁(Q by Aston Martin)”创建的。您还记得Q是技术向导,他为James Bond制造了所有这些出色的设备。Q在17个月内将汽车从一个想法变为现实,阿斯顿汽车将在明年第一季度将它们推向展厅。

V12 Speedster位于其自己的底盘上,是DBS Superleggera和Vantage的混合名称。它采用双叉骨前悬架和带弹簧的多连杆后悬架以及可设置为Sport,Sport +和Track模式的自适应阻尼。碳陶瓷制动器和21英寸锻造中心锁合金都是标准配置。

独特的碳纤维车身没有与其他任何阿斯顿·马丁(Aston Martin)共享面板,而是具有多种元素,可追溯到1959年获得勒芒大奖的DBR1。设计总监Miles Nurnberger说,那里也有一些CC100 Speedster Concept,中间还有一些1953 DB3S。他甚至以一口气提及战斗机为灵感,特别是诺斯罗普FA / 18(即USA!USA!USA!)。

纽伦堡在三月的首次亮相中说:“没有顶篷或(风)屏,大引擎,低矮,肩膀宽阔,带有双驼峰的夸张和情感风格,脊柱将驾驶员和乘客分隔开来。” “轻巧,低端的后端与大胆,加大的格栅,独特的大灯和前盖的鼻孔形成鲜明对比。我们已经很久没有做过引擎盖鼻孔了,但是我们已经把它们重新带回了。从视觉上来说,这是一个巧妙的技巧,可以让我们为V12赢得一些空间。它创造了这个标志性的通风口。”

使其成为V12 Speedster是强大的700 hp 5.2升双涡轮V12,安装在前轴的后方。全合金四凸轮48气门发动机与ZF八速自动变速器配合使用,为后轮驱动的限滑差速器提供动力。阿斯顿(Aston)表示,设置时间为3.5秒,适合0-60,最高时速为186 mph。

并不是说这个平流层中的任何人都在交叉购物其他出色的跑车,但是迈凯轮Elva的4.0升双涡轮增压V8可以达到804 hp,法拉利812 GTS的自然吸气V12可以达到789 hp,以及护卫舰

“对于原始驾驶来说,V12 Speedster无与伦比的刺激感,完全开放的汽车元素为体验增添了新的面貌,”阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席工程师Matt Becker说。“它参与了各个层次,提供了精确的,涉及驾驶的经验,并具有敏捷性和平衡感,而阿斯顿·马丁的双涡轮增压5.2升V12发动机还具有强大的动力。驾驶没有比这更纯净的东西了。”

随着加利福尼亚州州长最近宣布禁止内燃,并且世界上有如此之多的方向转向电动汽车,这款宏伟的Speedster可能代表了最后一辆伟大的V12超级跑车之一。在这之后,一切都是绿色的效率,然后点击一声,取代了像这样美丽的野兽的巨大吼叫。他们现在正在您的阿斯顿马丁经销商处接受订单。只是去那里,说服他们您有$ 950,000。

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