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法拉利GTC4Lusso正式死亡PurosangueSUV可能充当替代品

汽车制造商比以往任何时候都更喜欢“射击刹车”这个词,但由于没有教练的帮助,如今只有一辆汽车符合SB职权范围。至少有。法拉利GTC4 Lusso不再是。在报导了汽车的灭亡之后,马拉内罗证实了三门旅行车的死亡。该公司在一份声明中说:“根据2017年宣布的五年模型策略以及公司的标准模型生命周期,法拉利已经淘汰了GTC4Lusso和GTC4Lusso T的生产。”

法拉利GTC4Lusso正式死亡PurosangueSUV可能充当替代品

五年听起来并不像一个很长的保质期,但请记住,这种策略依赖于所谓的“重装改头换面”。正如波托菲诺从加利福尼亚演变而来的F8 Tributo是从488 GTB演变而来(本身就是458的演变)一样,Lusso的历史可以追溯到FF,它于2011年首次亮相。

似乎不会直接更换四座法拉利-可以搭配3.9升双涡轮V8或6.3升自然吸气V12。没有宣布任何继任者,也没有谣言或发现继任者正在接受测试。

这样做有充分的理由:Lusso显然缺乏直接的后续行动,为间接替代品Purosangue SUV留下了很大的空间。像GTC4一样,它可能会配备N / A V12或涡轮增压V8,并且菜单上还会有新的Turbo V6。

不过,Purosangue预计要到2021年才能到货。因此,如果您希望全新的法拉利在此之前可以运送两个以上的人,则必须是2 + 2罗马。只要确保您在后排座位上挤的人很小即可。

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