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道奇在菲亚特克莱斯勒汽车公司的阵容不断缩小

我们都知道即将到来。道奇在菲亚特克莱斯勒汽车公司的阵容不断缩小,地位不断下降。尽管如此,该品牌仍然借助一个但有效的聚会技巧来保持亮灯:Hellcat系列车辆的出色表现。内饰的6.2升V-8增压发动机使陈旧的道奇挑战者和充电器模型保持活力。现在,它的威力和出处在2021年杜兰戈的掩护下找到了方向。三排SUV拥有SRT Hellcat标志,拥有710 hp的马力和645 lb-ft的扭矩,并且最高时速为180 mph。那是一辆helluva家用车,它几乎消除了车主因迟到足球练习而产生的任何借口。

道奇在菲亚特克莱斯勒汽车公司的阵容不断缩小

2021年道奇·杜兰戈SRT地狱猫不会有9条生命

道奇(Dodge)仅在2021年提供杜兰戈SRT地狱猫。阿尔法·罗密欧全球负责人和乘客负责人蒂姆·库尼基西斯说,它将不是限量版车型,但是需求和从明年年初开始的为期六个月的生产运行可能会使总建造量少于2,000个。 FCA北美的汽车。话虽如此,库尼基斯承认他不知道杜兰戈SRT地狱猫的最终产量是多少。经销商将在秋季开始为这台高性能家庭运输车接受订单,并计划于2021年初交付产品。

为什么只有一个模特年?Durango SRT Hellcat无法通过2022年的新排放规定。幸运的是,这一消息并没有将所有道奇地狱猫都注定要在2022年到来,而仅仅是杜兰戈地狱猫。至少现在。

那个地狱猫的样子

无论饰件如何,所有2021年杜兰戈斯运动版的外观都得到了更新,这要归功于全新的前饰板,其外观源自Charger。微弱的LED大灯和更新的格栅是显而易见的变化。与其他Durango型号不同,Hellcat缺少正式的雾灯以提供额外的冷却功能。地狱猫,以及性能稍差的杜兰戈SRT 392稳定器,还包括两件式下巴劈开器和新的后扰流板,可在180 mph时提供140磅的下压力。同时,前下面板的开口将空气输送到Hellcat的中冷器。

为了与Durango SRT Hellcat的双重用途相匹配,道奇设计了悬架,使其在自动设置中提供了更高的舒适度,但在“跟踪”模式下具有更好的操控性。SUV的后减震器顶部安装座更硬,同时附加的回弹控制可减少转向不足。

发动控制和发动辅助均有助于增压的杜兰戈从静止发动时充分利用其强大的动力总成。道奇声称该模型在3.5秒内达到了每小时60英里的时速,并在11.5秒后越过了四分之一英里。

制动力来自Brembo的六活塞,两件式前和四活塞后卡钳,它们可以夹在15.8英寸的排气前转子和13.8英寸的后转子上。SRT 392和Hellcat Durangos都标配有20英寸的Pirelli Scorpion Zero全季节橡胶,尽管也有同样大的Pirelli P Zero三季节轮胎。

2021年道奇杜兰戈SRT地狱猫的内幕

内部,所有Durangos都受益于以驾驶员为中心的仪表板。真皮和麂皮前排座椅的平底方向盘,红色表盘和Hellcat徽标进一步将功能最强大的Durango车型与其较小的皮箱区分开来。此外,道奇还为SUV配备了运行其最新信息娱乐软件的新型10.1英寸触摸屏。

尽管2021年杜兰戈SRT地狱猫的内饰很好地将通俗的饰面与现代技术完美地融合在一起,但在SUV的引擎盖下,它在车展上仅次于小提琴。如果您想获得这个功能强大的动力,请迅速采取行动。否则,您可能会错过购买自己的2021 Dodge Durango SRT Hellcat的机会。

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