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通用汽车向下一代凯迪拉克轿车投资1.75亿美元

福特计划在美国进行轿车种族灭绝,而其他行业则为跨界革命做好准备,而凯迪拉克则有不同的计划。《汽车新闻》报道说,通用汽车刚刚确认向下一代凯迪拉克轿车投资1.75亿美元,这意味着美国的豪华品牌不会在不久的将来上市。

通用汽车向下一代凯迪拉克轿车投资1.75亿美元

这笔钱将流入密歇根州的兰辛大河装配厂,该厂目前建造凯迪拉克ATS和CTS以及雪佛兰Camaro,所有这些都建立在GM Alpha平台上。凯迪拉克的工作计划是停止使用ATS,CTS和XTS轿车,并在CT6下方插入两个新的四门车-CT5和CT4。这将使凯迪拉克具有一致的命名方案,从而构成小型,中型和大型轿车的凝聚力阵容。

凯迪拉克已经停止生产ATS轿车,预计将于明年开始生产CT5,随后是较小的CT4。尽管通用汽车计划在北美的轿车上进行“显着降低的投资”,但这一切都是如此,这是凯迪拉克从现在到2021年每六个月推出一种新车型的目标的一大步。假设其中第一个是XT4今年早些时候在纽约揭幕的还有另外七辆汽车在路上。

其中两辆将是上述轿车,但其余五辆新车将是什么?凯迪拉克会继续生产Escala概念的量产版本吗?我们是否梦想着Elmiraj coupe或Ciel跑车?我们会看到专用的混合动力/电动凯迪拉克吗?还会再有五个分频器吗?

时间会证明一切—通用汽车现在肯定不会—同时,我们所能做的就是交叉手指,希望我们能在未来几年内得到CT5和CT4的合适V变型。

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