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所有现有的Tesla顾客都将仍然可以使用Supercharger网络

欧洲特斯拉Model 3s将于2019年初到货时,将带有CCS(组合充电系统)快速充电兼容端口。这意味着,除了使用特斯拉自己的Supercharger和Destination网络之外,Model 3还将能够在Polar / BP Chargemaster和Ionity等第三方网络上快速充电。

所有现有的Tesla顾客都将仍然可以使用Supercharger网络

X型和S型汽车的车主还可以通过购买适配器来使用第三方CCS充电器,该适配器可以插入汽车现有的车载2型插座。预计新适配器的价格将与现有CHAdeMO快速充电适配器的价格相似,其价格约为500欧元(435英镑),但外形会稍小一些。

特斯拉全球充电基础设施负责人德鲁·贝内特(Drew Bennett)仅对Auto Express讲话时说:“ Model 3进入欧洲令人兴奋,充电始终是对话的一部分。

“我们将继续投资于我们的网络-这是拥有经验的重要组成部分。但是,我们将使所有者能够访问在欧洲开始增长的CCS网络,因此Model 3将具有CCS标准的收费端口,并且还将具有Model S和X的适配器。

“所有现有的Tesla顾客都将仍然可以使用Supercharger网络,但是这些变化将使人们能够在网络之外冒险-这确实可以帮助我们的车主,并且对于我们能够说到关于欧洲的基础设施。

“我们都致力于加速可持续能源和交通的到来,这是帮助所有人扩大规模的另一种方式。”

特斯拉的欧洲增压器网络目前覆盖430多个地点,拥有3,600多个增压器,而贝内特则承诺Model 3的到来将意味着特斯拉将“比以往任何时候都投资更多”。他说:“我们肯定会加快步伐。” “我们在那里将基础设施摆在业主需要之前;特斯拉增压器网络和特斯拉目的地网络。”

特斯拉将在明年年初开始在欧洲交付新车之前,通过增加CCS充电器插头以适合Model 3来升级其Superchargers。“它将在交货之前开始,”贝内特证实。“将进行重大的改装,目标是确保在Model 3推出时所有主要的行驶路线上,车主将能够在Supercharger网络上的任何地方行驶。我们将继续积极地从每个帖子的单个连接器切换到每个帖子的两个连接器。”

Bennett还确认,特斯拉仍非常愿意与其他汽车制造商就其有权使用Supercharger网络进行讨论。Bennett说:“我们绝对愿意与其他想要访问该网络的汽车制造商交谈。” “能力是我们投资的动力;这是新路线,新市场,然后是运力。

“许多汽车制造商已经就此与我们进行了交谈,但我们尚未对此进行任何结论性的讨论。他们仍在努力弄清他们在网络中的需求,但在拥抱过渡到电动汽车所需的投资方面,我们比他们领先了几年。”

特斯拉在美国的Model 3交付量最近达到了新高,但欧洲市场可能更有利可图,特斯拉最近报告说:“欧洲的中型轿车市场规模是欧洲同级别轿车的两倍以上。我们。这就是为什么我们很高兴在明年初将Model 3引入欧洲。”

Model 3s将在本周开始在欧洲Tesla商店中亮相,并在新的一年中公布价格和规格。

至于英国的交付,Elon Musk在今年早些时候发推文说,“ Model 3是为RHD的最小工程和工具变更而设计的。注意左/右对称。LHD将于明年上半年在欧洲和亚洲上市。RHD可能在明年年中。”

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