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联网汽车数量激增同时网络攻击急剧增加的担忧

根据新的分析,2010年至2019年间,对联网汽车的网络攻击上升了700%,促使专家警告驾驶员在出售汽车之前应清除汽车中的所有个人数据。在英国注册的新车中,约有67%是“联网”的,这意味着它们通过互联网将数据传输给制造商。根据能源比较网站Uswitch的研究,到2026年,每辆新车都将被连接起来。

联网汽车数量激增同时网络攻击急剧增加的担忧

安全公司Upstream的数据表明,对联网汽车的网络攻击上升了700%。在有关该主题的最新报告中,该公司分析了2010年至2019年之间的367起全球数据泄露事件,涉及汽车,其中155起发生在2019年,与上一年相比增长了99%。

2019年10月的一起事件表明,奔驰司机可以使用手机应用程序来定位和解锁自己的汽车,有时会显示其他人的账户和车辆信息。上个月,小偷被用无钥匙进入黑客程序在不到30秒的时间内偷走了特斯拉的相机捕获。2019年7月,本田暴露了一个暴露的数据库,任何人都可以看到其哪个系统存在安全漏洞,从而冒1.34亿行员工数据的风险。

在今年早些时候,丰田在五个星期的时间里遭受了两次单独的网络攻击,违法者访问的服务器保存着与310万客户有关的销售信息。

Uswitch建议驾驶员不要将过多的个人信息信任自己的汽车,并应采取物理安全措施来防止车辆被盗,例如方向盘锁。还提醒驾驶者,确保其汽车中的软件是最新的,将无钥匙钥匙扣放在法拉第邮袋中,并在出售前清除汽车中的所有个人数据。

Uswitch采访了CompareMyVPN的网络安全专家Jonathon O'Mara。他说:“即使采取了基本的隐私保护措施,我们仍认为匿名数据可以很容易地与其他元素相匹配,从而打破了任何旨在促进用户隐私的尝试。

“此外,汽车公司本身现在可以收集大量的丰富个人数据-主要是基于位置的和惯常的运动。但是,这还涵盖了连接的设备活动,例如通话,消息和电话号码,这对于隐私权相关的个人来说是非常令人震惊的。”

奥玛拉呼吁监管机构和网络安全公司“确保端到端对联网的汽车数据进行端到端加密,以减少来自第三方的任何威胁”,并监控实际存储和保留的数据。

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