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新款2020法拉利Roma爆出612bhpGT

法拉利 已经完成了名为Roma的全新车型的包装,这是该公司今年将要展示的第五款新车。的法拉利罗马槽进入阵容作为一个新的V8供电,固定车顶的Berlinetta -一个前置引擎跑车坐在下面的中置发动机 F8 Tributo,但上面的下拉式顶部波托菲诺。

新款2020法拉利Roma爆出612bhpGT

法拉利营销和商业负责人恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)将其描述为“优雅而富于未来主义的”大型旅行车,带有可选的2 + 2座位配置,或驾驶员和乘客后方行李架,看上去与法拉利系列中的其他产品完全不同。

Roma的设计灵感来自50年代和60年代意大利汽车设计。具体来说,法拉利曾期待250 GT Berlinetta Lusso和250 GT 2 + 2。

法拉利罗马-揭示后方9

整体造型强调了长引擎盖,低鼻梁,新外观的格栅,带有超薄日间行驶LED的新型LED矩阵大灯以及后桥,后桥在后轴上具有强大的后肩。挡风玻璃的底部唇缘集成了一个隐藏的尾翼。这个主动的空气动力学元件能够占据三个不同的位置,具体取决于驾驶员所需的下压力大小。

在另一端,鼻子由全新的,极简的格栅概念定义,首席设计师Flavio Manzoni将其描述为“鲨鱼鼻”。

他解释说:“我们想制造一款典型的GT赛车,但我们不喜欢这种过分怀旧的方法。”

“我们必须创造一些纯粹而精致的东西。可以用铅笔用简单的线条画出的东西。”

它受益于法拉利开发的新的模块化底盘和平台技术,该技术将为该品牌的所有下一代车型提供支持。罗姆人的组件中有70%是全新的,而船上装有液体则称重1,570公斤。

涡轮增压3.9升V8发动机可提供动力,功率为612bhp,峰值扭矩为760Nm,在3,000至5,750rpm之间,而红线则为7,500rpm。驱动力通过新的插入式混合动力SF90 Stradale超级跑车中使用的八速双离合器自动变速箱传递到后轴,该变速箱 最近被推出为该品牌的新款顶盖。法拉利在3.4秒内宣称速度为0-62英里/小时,最高时速超过200英里/小时。

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