您的位置:首页 >新闻 >

梅赛德斯已确认将建造其标志性越野车的全电动版本

梅赛德斯(Mercedes)已确认将建造G-Class越野车的全电动版本,为德国品牌提供特斯拉Model X和即将推出的全电动Range Rover的新竞争对手。该消息发布之前,由于担心电动化的可行性,梅赛德斯最近进行了内部讨论以砍下坚固的4x4。梅赛德斯(Mercedes)数字转型负责人Sascha Pallenberg在Twitter上宣布了这一消息。他引用戴姆勒首席执行官奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)的话说:“将会有一辆零排放的EV奔驰G级轿车。在过去,我们曾讨论过是否应该取消该模型,以现在的方式来看,我会说最后要制造的梅赛德斯将是G级。”

梅赛德斯已确认将建造其标志性越野车的全电动版本

该德国品牌尚未确认其新型全电动越野车的名称,但它已为“ EQG”铭牌申请了版权-由于梅赛德斯现有全电动产品线的命名约定,该名称可能会继续使用-向上。目前,梅赛德斯的电动范围包括EQC SUV和EQV豪华MPV。

全电动梅赛德斯G级的技术规格尚未公布,但我们预计SUV将从梅赛德斯EQ零件箱中抽出其动力传动系统组件。像EQC一样,新的EQG可以由一对电动机和80kWh电池组供电,这将为其提供403bhp,760Nm的扭矩和四轮驱动。

在第二代G-Class于2018年推出之时,戴姆勒当时的首席执行官Dieter Zetsche告诉《汽车快报》,梅塞德斯将在2022年使整个产品系列电气化,尽管电气化已远远落后于G-Class的优先级清单由于潜在的低价销售以及对电池组重量的担忧。

Zetsche补充说,混合动力将是G-Wagon的最可能方案,尽管诸如Land Rover计划中的全电动Range Rover和新型全电动Fisker Ocean SUV等近期市场发展似乎已迫使德国品牌迈向全电动驱动。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。