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完全自主的SmartVisionEQForTwo概念让您一窥品牌的未来

Smart在2017年法兰克福车展上发布了其核心产品Smart Vision EQ ForTwo概念。专为预告2030年的Smart而设计,该概念完全电动,完全自主,专为汽车共享而设计。Vision EQ的尺寸与常规的Smart ForTwo(2.69米)完全相同,但配备了技术和功能,Smart相信将从2025年开始推出。具有5级自治功能意味着不需要驾驶员输入,因此缺少驾驶员输入方向盘和踏板。

完全自主的SmartVisionEQForTwo概念让您一窥品牌的未来

车内外都装有大量的显示面板和数字读数器,使汽车可以与车内和行人通信。仪表板已由24英寸的屏幕代替,该屏幕显示导航,视频和图像等所有内容,而两个较小的4英寸屏幕位于中央面板的两侧。

该座椅设计为长凳,并以合成白皮革制成,还安装了可追溯的扶手。在长凳下面和地板上也有额外的存储空间。

在外部,前格栅已由44英寸的数字读出器代替,该数字读出器可向驾驶员显示欢迎信息或将信息传递给行人,例如“过马路”。如果汽车无人,车门还可以显示有关天气或当地新闻的信息。

Vision EQ专为汽车共享服务而设计,这意味着没有私人拥有者。客户使用智能手机应用程序为汽车打气,但是使用需求预测和复杂的机器学习算法,汽车将已经知道这是必需的,有助于减少等待时间。例如,如果某个城市发生了体育赛事,那么汽车将知道该位置在特定时间的需求很高。

不使用汽车时,它会独立进入充电站为30kWh电池充电或将能量释放回电网。梅赛德斯预测,到2025年,全球使用汽车共享服务的人数将增加五倍,达到3670万。

Smart的首席执行官Annette Winkler博士对Auto Express表示:“将来,一座和两座汽车对于未来的城市驾驶将至关重要。” “人们认为,当汽车是自动驾驶时,汽车的大小并不重要,我们则相反。”

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