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斯柯达正准备在下一个十年之初实现双电冲击

斯柯达(Skoda)正准备在下一个十年之初实现双电冲击,推出纯电动掀背车和双门轿跑车SUV,这很可能会成为该品牌122年历史上最昂贵的汽车。这家捷克制造商将在2019年推出采用Superb插电式混合动力车和Citigo电动版的电动汽车战略。但是,它将在一年后通过Vision E概念车的量产版真正推动其专用的EV计划。,这是在今年的上海车展上透露的。这将是大众集团新的MEB底盘架构中首批出现的汽车之一,该底架旨在容纳全电动动力总成。

斯柯达正准备在下一个十年之初实现双电冲击

大众汽车的ID将是第一款MEB车,不久之后将推出奥迪车型。由于公司在中国的销售迅速增长,斯柯达的努力在部署过程中几乎被赋予了相同的优先级,中国被视为电动汽车的重要发展地区,因此它将在2020年出现。

轿跑车SUV的长度将介于Karoq和Kodiaq之间,但MEB允许的巧妙包装应意味着其内部空间至少可与这些车型中的后者匹配。

为其302bhp电动机提供动力并达到500公里(310英里)的预期续航里程所需的电池数量将约为40,000英镑。这将使其成为斯柯达产品线中最昂贵的汽车,但价格仅为特斯拉Model X的一半。

斯柯达尚未确认其大型双门跑车的徽章,但该公司已经注册了各种各样的名称,以字母Q结尾-它是SUV的名称。Amiq,Eliaq和Anuq是新模型的可能名称。它可能与其他MEB产品一起在斯洛伐克布拉迪斯拉发的大众集团工厂制造。

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