您的位置:首页 >新闻 >

虽然Velar并不是与X6匹敌的功能强大的双门轿跑车SUV

在2017年日内瓦车展上,路虎已为全新Velar首次正式亮相。该公司的车展上的明星车打算覆盖许多基地,成为保时捷Macan,宝马X6及其中间的其他产品的竞争对手,并且它将在今年夏天登陆展厅。当Velar上市销售时,它将成为Land Rover揽胜产品线的第四大支柱。它打算弥合Evoque和Range Rover Sport之间的鸿沟,并作为一些Evoque客户进入该品牌较大汽车之一的新方式出现。相对于卷尺,新型Velar的高度为4,803mm,比Sport短五厘米。但是,在最高点,它仅比Evoque高5毫米。

虽然Velar并不是与X6匹敌的功能强大的双门轿跑车SUV

虽然Velar并不是与X6匹敌的功能强大的双门轿跑车SUV,但其车顶轮廓远比Range Rover帐篷中的其他任何东西都更加荒唐。这款新车将是该公司的事实上的轿跑车模型,尽管在实践中它应该被证明与保时捷Macan或Jaguar F-Pace一样实用和宽敞。

它融合了Evoque和更传统的全尺寸揽胜风格元素,尽管它确实引入了一个或两个全新的设计特征。像Evoque一样,在尾部也有水平尾灯,尽管Velar的单位更纤细,并在后挡板的宽度上延伸。其他设计的首创包括凹进的弹出式门把手,从而使侧面轮廓更加光滑。

它融合了Evoque和更传统的全尺寸揽胜风格元素,尽管它确实引入了一个或两个全新的设计特征。像Evoque一样,在尾部也有水平尾灯,尽管Velar的单位更纤细,并在后挡板的宽度上延伸。其他设计的首创包括凹进的弹出式门把手,从而使侧面轮廓更加光滑。

揽胜Velar:室内设计

Velar的座舱展示了路虎最新的设计语言-以及Range Rover的多项新技术。前舱的核心是面板上的三屏设置。它可以包含12.3英寸TFT虚拟驾驶舱显示屏(如揽胜和Range Rover Sport所见),但伴随的中央触摸屏会在车辆启动时亮起并向前倾斜。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。