您的位置:首页 >新闻 >

大众汽车为2021年墨西哥1000拉力赛打造硬核ID4

美国赛车手坦纳·福斯特 (Tanner Foust) 将在今年强大的墨西哥 1000 拉力赛中试驾全新大众 ID 4 EV的重大改进版本。

由 Rhys Millen Racing 改装的 ID 4 赛车准备版基于后轮驱动量产车,配备顶级 77kWh(净)电池组。大众汽车表示,201bhp 的动力系统完全未经修改。

然而,对于 1141 英里的比赛,悬架和内饰已经进行了大幅修改,其中 ID 4 计划“在极端环境中展示电动汽车的能力和性能”。安装了保护板以防止损坏电池,并且加热和空调系统已让位于完整的防滚架、赛车座椅和赛车遥测显示器。

每个角落都有拉力赛规格的减震器,散热器已升高以提高离地间隙,标准的 19 英寸车轮已更换为包裹在硬核越野轮胎中的 18 英寸物品。赛车比生产 ID 4 高两英寸。

大众汽车在 Baja 拥有一段传奇的赛车历史——一辆基于甲壳虫的 Meyers Manx 越野车在 1967 年赢得了首届赛事——尽管这将是它的第一款全电动车型。

该车将使用便携式生物燃料设备充电,该设备可为 50kW 快速充电器充电。Tanner Foust Racing - 背后的同名装备 - 计划在不停止充电的情况下覆盖 98% 的赛段。

负责改装的 Rhys Millen 说:“在这样一场比赛的起跑线上展示一辆基于库存的车辆,尤其是像 ID 4 这样的电动车辆,需要极大的信心和准备。

“我们对 ID 4 适应地形的能力感到惊喜。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。