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欧洲最强大的电动汽车充电中心将于今年在牛津开放

一个英国财团将于今年晚些时候在牛津开设欧洲最强大的电动汽车充电站。

基础设施公司 Pivot Power 和牛津市议会将与充电公司 Fastned、特斯拉 和充电器供应商 Wenea 合作,在 Redbridge Park and Ride 提供 38 个快速和超快速充电器。

与其他英国枢纽不同,这些充电器将直接从国家电网获得高达 10 兆瓦的电力。据 Pivot Power 称,这使得牛津能源超级枢纽 (ESO) 成为欧洲最强大的此类充电站点。

欧洲最强大的电动汽车充电中心将于今年在牛津开放

Fastned 最初将安装 10 个 300kW 充电器,它们能够在 20 分钟内为电动汽车增加 300 英里的续航里程,另外还有 28 个充电器将及时跟进,以便 ESO 最早于今年 11 月开放。

Wenea 将安装 16 个额外的充电器。这些充电器的额定功率为 7-22kW,与大多数电动汽车兼容。最后的 12 个充电器将是 250kW 的特斯拉增压器,仅供特斯拉司机使用。

ESO 是牛津减少二氧化碳排放的更广泛努力的一部分,由 Pivot Power 牵头,Pivot Power 获得了 4100 万英镑的资金,用于整合电动汽车充电、电池存储、低碳加热和智能能源管理技术,以支持牛津实现零排放-碳到 2040 年或更早。

该枢纽是 Pivot Power 在英国计划的多达 40 个类似站点中的第一个,以帮助提供所需的充电基础设施,该公司估计到 2040 年英国道路上将有 3600 万辆电动汽车。正在考虑建设超级枢纽的其他地点包括考文垂、伯明翰和曼彻斯特。

Pivot Power 负责人马特·艾伦说:“我们的目标是通过在需要支持电动汽车和可再生能源革命的地方提供电力,帮助英国加速实现净零排放。

“牛津是我们在英国各地开发的 40 个站点之一,将高达 2GW 的电池存储与用于大规模电动汽车充电的大容量电源连接相结合。”

ESO紧随牛津市议会确认计划于今年8 月开放英国第一个零排放区 (ZEZ) 之后。该区域将包括市中心的几条街道,将对每辆非零排放的汽车收取 2 至 10 英镑的费用。

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