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上汽通用汽车凯迪拉克超级智能驾驶系统在国内首发亮相

在今日开幕的2018亚洲消费电子展上,上汽通用汽车凯迪拉克超级智能驾驶系统(Super CruiseTM)在国内首发亮相,据悉,该系统未来将搭载在凯迪拉克CT6 40T铂金版车型上。与其他驾驶辅助系统不同,超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶系统,为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。在国内,超级智能驾驶系统也将率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上,不久之后,中国消费者将体验到这项行业领先智能驾驶技术。超级智能驾驶系统更因独创的前瞻科技引领行业发展,荣膺2018亚洲消费电子展创新大奖。

对此,凯迪拉克CT6首席工程师李林登(Lyndon Lie)先生表示:“超级智能驾驶系统是全球第一个使用高精地图数据的智能驾驶技术。

据了解,超级智能驾驶系统是业内首个量产,并可在高速公路上真正实现释放双手驾驶的智能驾驶技术。在智能驾驶中,车辆必须对所处的驾驶环境进行精准感知,才能有效确保驾驶的安全性与可靠性。

需要指出的是,高德地图作为上汽通用汽车在华合作伙伴,将为超级智能驾驶系统提供覆盖国内绝大多数的高速公路、城市快速路,以及与高速公路相连的所有城市高架道路的高精地图数据,并通过OTA远程升级技术,实现云端更新,保证系统可靠性与安全性。

在这其中,高德高精地图数据不受天气、光线探测距离等因素的影响,从而可以突破常规传感器有效距离达到超视距感知。同时,高精地图还借助汽车传感器识别各类静态地物,然后将这些物体与高精地图上记录的物体进行比对,从而确定车辆在道路上的精确位置和姿态。

另据高德高精地图产品总监谷小丰介绍,超级智能驾驶系统以高德高精地图数据为重要的判断依据,用以确定车辆已经行驶在高速路上。在掌握整条路况信息后,超级智能驾驶系统通过高精地图和摄像头提前2.5公里就可以知道车辆的位置,提前在收费站或下匝口前提示驾驶员接管车辆。结合曲率数据,当车辆高速行驶在弯道时,超级智能驾驶系统能及时对车辆的速度进行调整,避免在转弯时速度过快影响驾驶员的舒适性和行车安全性,更享安全、舒适、智能的驾驶体验。同时,得益于OTA远程升级技术,高精地图数据能定期实现云端更新,以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性。

此外,他还指出,在过去的数年时间里,众多工程验证人员对中国各种特殊路况信息进行实地核查,以应对中国路况特有的分道限速、多隧道、多弯道等情况,最终全面覆盖了中国境内绝大多数的高速公路、城市快速路,以及高速公路相连的所有城市高架道路。

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